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默克蓄電池的組合效應(yīng)和電池維護(hù)技術(shù)
默克蓄電池的組合效應(yīng)和電池維護(hù)技術(shù)
默克貝爾蓄電池都是組合起來使用的,，組合的基本方式有并聯(lián)和串聯(lián)兩種結(jié)構(gòu),。蓄電池的實驗室壽命，是檢驗部門提供的數(shù)據(jù),，這個數(shù)量值與實際使用中表現(xiàn)出來的數(shù)值往往相差甚遠(yuǎn),。造成這種情況的原因雖然是多方面的，但基本因素是共有的,，本文就這些因素做以分析,。提出充分發(fā)揮蓄電池使用價值的措施,。
1.單體電池和電池組的概念
蓄電池廠出廠的蓄電池，都是單體電池或單只電池,。單體電池是指小獨立電化學(xué)電壓單位的電池,。堿性的鎳鎘電池是每個單體為1V，鉛酸電池是2V的一個單體,，磷酸鐵鋰電池是3V,，錳酸鋰電池是3.6V。在小功率供電時,，常常使用一個電池,，如手機(jī)和家庭用的手電筒，都是用1個單體鋰電池供電,。在許多情況下,，蓄電池必須組合成大容量、高電壓的蓄電池組,，才能滿足設(shè)備的需要,。如汽油車啟動用的12V電池，通信基站使用的48V蓄電池組,，鐵路機(jī)車上使用的96V蓄電池組,，電動汽車上使用的144~288V蓄電池組，都是用單只電池串聯(lián)組合而成的,。
電池工作電壓是指電池有電流通過（閉路）的端電壓,。在電池放電初始的
（1）、鉛酸蓄電池充電后,，正極板是二氧化鉛（PbO2）,，在硫酸溶液中水分子的效果下，少數(shù)二氧化
鉛與水天然生成可離解的不安穩(wěn)物質(zhì)—氫氧化鉛（Pb（OH）4）,，氫氧根離子在溶液中，鉛離子（Pb）
留在正極板上,，故正極板上短少電子,。
（2）、鉛酸蓄電池充電后,，負(fù)極板是鉛（Pb）,，與電解液中的硫酸（H2SO4）發(fā)作反響，成為鉛離子（
Pb 2）,，鉛離子轉(zhuǎn)移到電解液中,，負(fù)極板上留下多的兩個電子（2e）。
（3）,、可見,，在未接通外電路時（電池開路）,，因為化學(xué)效果，正極板上短少電子,，福極板上剩余電
子,，如右圖所示，兩極板見就發(fā)生了一定的電位差,，這即是電池的電動勢,。
在容量較大的單只蓄電池的內(nèi)部，是用并聯(lián)單體電池的方式產(chǎn)生較大容量,。汽車用鉛酸電池的極板,，每片15Ah，并聯(lián)組成以15Ah為臺階的系列電池,。鋰電池的軟包類似鉛酸電池的極板,，每包20Ah，可以組成以20Ah為臺階的系列電池,。使用18650一類的2Ah圓柱電池組合,，理論上并聯(lián)可以得到任意大容量的單只電池。
在實際使用中,，有兩個問題常被用戶誤解,，其一是電池廠公布的和國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電池的壽命，都是指單體電池的壽命,，不是指蓄電池組的壽命,。其二是電池報廢的容量下限，電池行業(yè)的慣例是循環(huán)試驗到結(jié)構(gòu)容量降低到標(biāo)稱容量80%,，試驗就終止了,。電池行業(yè)習(xí)慣把這個數(shù)據(jù)提供給用戶，許多用戶誤認(rèn)為這個數(shù)值就是使用報廢標(biāo)準(zhǔn),，在許多行業(yè)里,，都沿用這個數(shù)據(jù)。其實用戶根據(jù)使用條件不同,，合理的報廢標(biāo)準(zhǔn)會有很大差異,。
在機(jī)械機(jī)構(gòu)里，并聯(lián)可以增加可靠性,。在蓄電池組里,，有不少人認(rèn)為也是這樣，實際正相反,。無論是串聯(lián)方式還是并聯(lián)方式組成的蓄電池組,，可靠性都低于單體電池，這就是蓄電池的“成組效應(yīng)”,。
默克貝爾-蓄電池的組合效應(yīng)和電池維護(hù)技術(shù)
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