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關注賽特蓄電池三大隱患

賽特蓄電池小編近在刷微博時看到很多用戶反映電池一系列問題,，常常在線下網店聽到這種對話,，“師傅,，我的電動車昨晚剛充過電,，怎么又騎不遠了”,，“我這剛買了一個月的新電池,，怎么跑了幾公里就不行了”,，面對電池跑不遠的疑問,，賽特蓄電池小編以下講到的這三大隱患您是否高度關注過？

一：劣質充電器

電池和充電器本是搭檔,，但是如果充電器質量不佳,，那電池也容易受到影響。目前,，賽特蓄電池小編發(fā)現(xiàn)市場上的充電機（器）魚龍混雜,，質量大打折扣，經常出現(xiàn)電池充滿電后不轉燈的問題,，不能根據(jù)賽特電池的電流調整充電電流,，導致大量電池過充或者欠充，多次過充之后電池就會充鼓,，而多次欠充會導致電池容易出現(xiàn)下降,。

二：充電電流過大

通常情況下,，正規(guī)廠家生產的電池都是有一定的充電電流值的，而充電時充電電流大于這個合理的電流值,，就容易導致電極板上的析出過快,，進而導致化學反應不充分。這時候,，電池內部的溫度就會快速上升,，排氣不及時的話自然就會出現(xiàn)電池損壞的現(xiàn)象。所以必須選擇型號和電池相匹配的充電器給電池充電,。

三：不良的充電習慣

正確合理的充電方式能延長電池使用壽命,，保護電池，盡量避免過度充電,，容易造成電池過充,。夏天溫度升高，應縮短充電時間,，用與電池相匹配的充電器待放電60%-70%時充電8-10小時,，夏天溫度高切記不要長時間充電。如果電池長時間不使用,，也要記得每隔一個月充一次電,，電池虧電會造成不可逆轉的硫酸鹽化，加速電池“衰亡”,。

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