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怎么對羅斯蒙特差壓變送器進(jìn)行現(xiàn)場校準(zhǔn)
提到就地校準(zhǔn)，很多儀表工作者都不是很陌生,。它簡單上說就是安裝在現(xiàn)場儀表的校準(zhǔn),。大量的儀表安裝在現(xiàn)場，對這些儀表進(jìn)行現(xiàn)場校準(zhǔn)是經(jīng)常進(jìn)行的,。其實(shí)給儀表進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)地校準(zhǔn)是儀表工作者日常維修工作的一部分,，現(xiàn)場校準(zhǔn)儀表說到底其實(shí)就是對示值誤差的確認(rèn)。一般而言,，我們常用的差壓變送器分為氣動,、電動兩大類，差壓變送器一般廣泛應(yīng)用在煉油,，化工,、冶金等行業(yè)，它大多用來與節(jié)流裝置配用測量流量,，也有的用來測量液位或其它參數(shù),。大量的差壓變送器服務(wù)在生產(chǎn)現(xiàn)場，多數(shù)情況校準(zhǔn)都在現(xiàn)場進(jìn)行,。接下來我們就來聊聊羅斯蒙特差壓變送器的現(xiàn)場校準(zhǔn)吧,。
1、工具與儀表
現(xiàn)場校準(zhǔn)羅斯蒙特差壓變送器一般不需要將變送器拆下,。先關(guān)閉引壓管正負(fù)壓閥,，打開平衡閥，卸下正負(fù)壓排氣孔堵頭,，氣壓信號可以從變送器正壓側(cè)經(jīng)校表接嘴進(jìn)入,，負(fù)壓側(cè)通大氣。校準(zhǔn)用的工具無特殊要求，有150mm,、200mm（6英寸,、8英寸）的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準(zhǔn)用的標(biāo)準(zhǔn)器,，其誤差限應(yīng)是被校表誤差限的1/3,、1/10。
校準(zhǔn)羅斯蒙特差壓變送器需用的器具如下：
注：現(xiàn)場一般不具備氣源條件,，故一般用手操泵代替氣源減壓閥和氣動定值器,。
2、接線
本文提供的儀表校準(zhǔn)接線是儀表從運(yùn)行狀態(tài)取下的接線?，F(xiàn)場不取下儀表校準(zhǔn)時可結(jié)合實(shí)際情況連接,，如氣動表可不另接氣源，電動表可不另接電源等,。羅斯蒙特電動差壓變送器校準(zhǔn)接線原理圖見圖1－1,。
對于羅斯蒙特高差壓的差壓變送器，輸入信號可由活塞壓力計提供?，F(xiàn)場校表時直接用現(xiàn)場的電源,。
圖1－1電動差壓變送器的校準(zhǔn)接線原理圖
1－氣源切斷閥；2－減壓閥,；3－氣動定值器,；4－被校表；
5－精密電流表,；6－數(shù)字壓力計,；7－供電電源；x－輸入,；s－輸出
3,、操作步驟
羅斯蒙特電動差壓變送器的校準(zhǔn)步驟：
①基本誤差校準(zhǔn)
a．關(guān)閉引壓管正、負(fù)壓閥,，打開平衡閥。
b．按圖1—1接好校準(zhǔn)線路,。
c．卸去正,、負(fù)側(cè)排氣堵頭。
d．用空氣將正負(fù)壓室內(nèi)的殘液從排氣堵頭經(jīng)放空堵頭吹凈,。
e．檢查確認(rèn)后接通電源,。
f．經(jīng)校表接嘴向正壓側(cè)排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0,、25％,、50％、75％、100％5個點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行校準(zhǔn),。
g．平穩(wěn)地輸出差壓信號,，讀取各點(diǎn)相應(yīng)的實(shí)測值。
h．使輸出信號上升到上限值的105％保持1min,，然后逐漸使輸出信號減少到少,，讀取各點(diǎn)相應(yīng)的實(shí)測值。
i．計算基本誤差：
正行程誤差δz=（Az－Ao）/16×100%
反行程誤差δz=（Af＋Ao）/16×100%
式中δz－正行程基本誤差,，%
δz－反行程基本誤差,，%
Az－正行程時輸出實(shí)測值，mA
Af－反行程時輸出實(shí)測值,，mA
Ao－輸出信號公稱值,，mA
16－輸出信號的上、下限之差,，mA
電動差壓變送器的允許基本誤差不得超過變送器規(guī)定的精度等級,。
②回程誤差的校準(zhǔn)在同一點(diǎn)測得正,、反行程實(shí)測值之差的值,，即為電動差壓變送器的回差誤差。
回程誤差的計算：AH＝|AZ-AF|
式中AH－電動差壓變送器的回程誤差,，mA,，
AZ－正行程時輸出信號的實(shí)測值，mA,，
AF－反行程時輸出信號的實(shí)測值,，mA，
電動差壓變送器的回程誤差不得超過變送器規(guī)定允許差值,。
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