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試驗箱-慶聲汽車行業(yè)高低溫超低溫深冷箱

本系列高低溫試驗箱可為汽車制造,、航空航天、石油化工,、造船工業(yè),、軍工單位、大專院校相關(guān)單位的實驗部門提供一個試驗所需環(huán)境,，讓試驗效果更接近自然氣候,，模擬出更惡劣的自然氣候，從而提高所測樣品的可靠性,。為測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性提供*條件,。該產(chǎn)品具有簡單的操作性能和可靠的設(shè)備性能，簡便快捷操作的計測裝置,，溫度控制器,，采用進口的中英文液晶顯示畫面，可進行各種復(fù)雜的程序設(shè)定，程序設(shè)定操作簡單,、迅速,。可實現(xiàn)制冷機自動運轉(zhuǎn),，大程度上實現(xiàn)自動化,，減輕操作人員工作時間，可在任意時間自動啟動,、停止,、工作運行，各系統(tǒng)工作（風(fēng)機,、制冷,、加熱）由觸摸屏人機界面集中控制。

1,、被試驗件置入箱體后擠占了流暢的通道,，通道變窄將導(dǎo)致氣流流速的增加。加速氣流與被試驗件之間的熱交換,。這與環(huán)境條件的再現(xiàn)不符,，因為在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對涉及溫度環(huán)境試驗都規(guī)定試驗箱內(nèi)試驗樣件周圍的空氣流速不應(yīng)超過1.7m/s，以防止試驗樣件和周圍氣氛產(chǎn)生不符合實際的熱傳導(dǎo),。在空載時試驗箱內(nèi)平均風(fēng)速為0.6～0.8m/s,，不超過1m/s，滿足點要求所規(guī)定的空間及面積比時,，流場的風(fēng)速可能增大（50～100）%,，平均風(fēng)速為（1～1.7）m/s.滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。如果在試驗中不加限制地加大試驗件的體積或迎風(fēng)斷面積,，則實際試驗時氣流風(fēng)速將增大到超出試驗標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的風(fēng)速，其試驗結(jié)果的有效性將受到懷疑,。 　

2,、氣候箱工作腔內(nèi)環(huán)境參數(shù)〔如溫度、濕度,、鹽霧沉降率等〕的精度指標(biāo)都是在空載狀態(tài)下檢測的結(jié)果,，一旦置入被試驗件后，對試驗箱工作腔內(nèi)環(huán)境參數(shù)的均勻性將產(chǎn)生影響,，試驗件占有的空間越大,，這種影響也就越嚴(yán)重。實測試驗數(shù)據(jù)表明,，流場中迎風(fēng)面與背風(fēng)面的溫差可達到3～8℃,，嚴(yán)重時可大到10℃以上。因此，必須盡量保證被試產(chǎn)品周圍環(huán)境參數(shù)的均勻性,。

3,、根據(jù)熱傳導(dǎo)的原理，箱壁附近氣流的溫度通常與流場中心溫度相差2～3℃,，在高低溫的上下*,，還可能達到5℃。箱壁的溫度與箱壁附近流場的溫度又相差2～3℃（視箱壁的結(jié)構(gòu)和材料而定）試驗溫度與外界大氣環(huán)境相差越大,，上述溫差也越大,，因此，距箱壁（100～150mm）距離內(nèi)的空間是不可利用空間,。