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高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱優(yōu)質(zhì)供貨

高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱
高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表,、材料,、電工,、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷氐蜏乜焖僮兓沫h(huán)境下,、檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo),。

結(jié)構(gòu)工藝
1.鈑金機(jī)械加工設(shè)備。采用進(jìn)口德國(guó)鐳射激光機(jī)1臺(tái),，AMADA 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)一臺(tái),；氧化碳焊機(jī)和氬弧焊機(jī)多臺(tái)。Autodrsk inventor 3D繪圖軟件,，進(jìn)行3D鈑金拆圖及設(shè)計(jì)虛擬裝配,。
2.外殼由優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板制造，加以靜電粉末噴涂烤漆,。
3.內(nèi)箱采用進(jìn)口SUS-304S不銹鋼拉絲板,，氬弧焊全滿焊工藝，防止箱內(nèi)高溫高濕空氣泄露滲透,；內(nèi)箱內(nèi)膽圓角設(shè)計(jì),，可以更好排出側(cè)壁凝結(jié)水。

1.采用上出風(fēng),、下回風(fēng)循環(huán)設(shè)計(jì),，更好的保證了測(cè)試區(qū)溫度均勻度。
2.試驗(yàn)箱底部有壓槽,，方便濕熱過(guò)程冷凝水排出,，內(nèi)箱內(nèi)膽采用圓弧設(shè)計(jì)，可以更好的衛(wèi)生清浩,。
3.標(biāo)配標(biāo)準(zhǔn)通電測(cè)試孔,，標(biāo)配一個(gè)通電測(cè)試軟木塞。

制冷系列工藝
1.標(biāo)準(zhǔn)化整機(jī)制冷系統(tǒng)充氮保壓24小時(shí),，確保制冷系統(tǒng)無(wú)泄漏,。
2.優(yōu)質(zhì)鋼管配管工藝及焊接標(biāo)準(zhǔn)化；依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)走管布局,，保證試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,。
3.進(jìn)口意大利進(jìn)口彎管機(jī)銅管整條折彎，大幅減少制冷系統(tǒng)運(yùn)行阻力,，提供制冷系統(tǒng)穩(wěn)定壓力運(yùn)行,。

管路的防震及支撐
1.上海慶聲對(duì)制冷銅管路的支撐防震有嚴(yán)格要求，充分考虎到管路防震情況在制冷管道上增加圓弧彎并采用尼龍固定夾裝的方式,，避免因圓形振動(dòng)和溫度變化引起的管道變形和泄漏,，提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的可靠性。
2.低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅管、充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管,，直接焊接方式,，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞,，使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢）,。
3.本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其他輔助件，如電磁閥,、過(guò)濾器等我們也采用進(jìn)口件,；如采用意大利CASTEL的電磁閥、旁通閥,、單向閥等,，其它配件也均用國(guó)內(nèi)器牌的制冷配件。
4.制冷壓縮機(jī)機(jī)組底部設(shè)有凝結(jié)水接水盤,，并排出箱外,。

控制電路工藝
1.配電布局作業(yè)依據(jù)技術(shù)部發(fā)行的配電組裝圖安裝電器部件選用：歐姆龍、施耐德,、德國(guó)phoenix接線端子,，線碼清晰標(biāo)識(shí)。
選用國(guó)內(nèi)品牌,，（上海起帆電纜）保證電線質(zhì)量,；控制線路小選用0.75平方RV軟銅電線，所有主要負(fù)載如馬達(dá)壓縮機(jī)均依據(jù)EC線槽布線安全電流標(biāo)準(zhǔn)選用陷徑,！ 壓縮機(jī)機(jī)線盒線纜口用密封膠處理,，防止結(jié)霜導(dǎo)致接線盒內(nèi)端子短路,。
所有端子固定螺絲均接標(biāo)準(zhǔn)固定扭力,，確保緊固可靠，防止松動(dòng)打火等隱患,！

制冷系統(tǒng)技術(shù)
上海慶聲均采用業(yè)界的溫度平衡技術(shù)（單級(jí)自動(dòng)復(fù)疊系統(tǒng)）,，通過(guò)兩種不同制冷劑，不同蒸發(fā)溫度,，通過(guò)電磁閥改變制冷劑冷卻的作用,，從而實(shí)現(xiàn)單級(jí)自動(dòng)復(fù)疊得取制冷理想的低溫，真正實(shí)現(xiàn)單臺(tái)壓縮機(jī)制冷,。
相對(duì)以前“-35℃以下制采用雙級(jí)復(fù)疊制冷方式”即兩級(jí)復(fù)疊制冷的方法,，能耗非常大不說(shuō)，兩個(gè)壓縮機(jī)噪聲也大,。而運(yùn)用此技術(shù)可在大限度上降低客戶的運(yùn)營(yíng)成本和延長(zhǎng)壓縮機(jī)的壽命,，可在設(shè)備壽命周期內(nèi)節(jié)約一筆用電成本。
采用壓縮機(jī)膠墊及彈簧減振措施；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管的變型,，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂,。

制冷系統(tǒng)技術(shù)其它節(jié)能技術(shù)
A）采用PID+PWM原理的VRF技術(shù)（電子膨脹閥根據(jù)熱能工況冷媚流量控制）
采用PID++PWM原理的VRF技術(shù)（制冷劑流量控制）技術(shù)實(shí)現(xiàn)低溫節(jié)能運(yùn)行（電子膨脹根據(jù)孰能工況冷媚流量伺服控制技術(shù)）；低溫工作狀態(tài),，加熱器不參與工作,，通過(guò)PID+PWM調(diào)節(jié)制冷劑流量和流向，對(duì)制冷管道,、冷旁管道,、熱旁管道三向流量調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作是溫度自動(dòng)恒定,，此方式在低溫工況下,，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工作室溫度的自動(dòng)恒定，此方式在低溫工況下,，可實(shí)現(xiàn)降低30%的能耗,。該技術(shù)基于丹麥Danfoss公司的ETS系統(tǒng)電子膨脹閥，可適用于對(duì)不同制冷量要求時(shí)對(duì)制冷進(jìn)行調(diào)節(jié),、既滿足在不同降溫速率要求時(shí),，實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)制冷量調(diào)節(jié)。
B）大小2套壓縮機(jī)分組設(shè)計(jì)技術(shù),，根據(jù)負(fù)載工況自動(dòng)啟停（大系列是設(shè)計(jì)）
制冷機(jī)組配置1套半封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式制冷系統(tǒng)加一套全密的單級(jí)制冷系統(tǒng),。配置母的；依據(jù)箱內(nèi)負(fù)載工況和降溫速率要求智能開啟不同壓縮機(jī)組,，使箱內(nèi)制冷量工況和壓縮機(jī)輸出功率達(dá)到匹配,，從而實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)在工況區(qū)間圓形以延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。更重要的是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的一套大相比,，節(jié)能效果十分明顯,，可以達(dá)到30%以上恒溫短控制時(shí)。配合VRF技術(shù)）

高低溫快速溫變?cè)囼?yàn)箱

高低溫試驗(yàn)箱的重要作用
高低溫試驗(yàn)箱用來(lái)測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料,，在經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,，藉以在試驗(yàn)其熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害。適用的對(duì)象包括金屬,，塑料,，橡膠，電子……等材料,，可作為其產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)或參考,。模擬產(chǎn)品在氣候環(huán)境溫濕組合條件下（高低溫操作、儲(chǔ)存,、溫度循環(huán),、高溫高濕、低溫低濕、結(jié)露試驗(yàn)等),，應(yīng)用于國(guó)防工業(yè),，航天工業(yè)，自動(dòng)化零組件,，汽車部件,，電子電器零組件，儀器儀表,、材料,、塑膠，化工,，食品,，制藥工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)品之耐熱，耐濕,，耐寒,，耐干性能及品質(zhì)管理工程之試驗(yàn)規(guī)范，對(duì)試品在給定的環(huán)境條件下檢測(cè)產(chǎn)品本身的適應(yīng)能力與特性是否改變作出評(píng)價(jià),。
高低溫試驗(yàn)箱通過(guò)模擬長(zhǎng)時(shí)間的使用后產(chǎn)品的質(zhì)量與性能,，以用來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品的潛在缺陷。通過(guò)高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的測(cè)試,，使元器件的缺陷,、焊接和裝配等生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患提前暴露，老化后再進(jìn)行電氣參數(shù)測(cè)量,，篩選剔除失效或變值的元器件,，盡可能把產(chǎn)品的早期失效消滅在正常使用之用，從而保證出廠的產(chǎn)品能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)及品質(zhì)的保證,。這就是高低溫交變?cè)囼?yàn)箱在工業(yè)中的重大意義,，通過(guò)它的測(cè)試，產(chǎn)品才能被稱之為合格

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