麗江西門子觸摸屏代理商           麗江西門子觸摸屏代理商

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西門子在中國(guó)開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以追溯到1872年,，當(dāng)時(shí)西門子向中國(guó)出口了*臺(tái)指針式電報(bào)機(jī)，并在19世紀(jì)末交付了中國(guó)*臺(tái)蒸汽發(fā)電機(jī)以及*輛有軌電車,。1985年,，西門子與中國(guó)政府簽署了合作備忘錄，成為*家與中國(guó)進(jìn)行深入合作的外國(guó)企業(yè),。140多年來,，西門子以創(chuàng)新的技術(shù)、的解決方案和產(chǎn)品堅(jiān)持不懈地為中國(guó)的發(fā)展提供全面支持,，并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性,、先的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求,，在業(yè)界獨(dú)樹一幟,。

西門子見證了中國(guó)改革開放帶來的巨大變化，同時(shí)也順應(yīng)時(shí)代潮流,，不斷積極進(jìn)行自身的改革與發(fā)展,。2015財(cái)年（2014年10月1日至2015年9月30日），西門子在中國(guó)的總營(yíng)收達(dá)到69.4億歐元,，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng),。西門子在中國(guó)擁有約32000名員工企業(yè)之一。

在PLC控制系統(tǒng)中,，電源占有極重要的地位,。電網(wǎng)干擾串入PLC控制系統(tǒng)主要通過PLC系統(tǒng)的供電電源（如CPU 電源、I/O電源等）,、變送器供電電源和與PLC系統(tǒng)具有直接電氣連接的儀表供電電源等耦合進(jìn)入的?，F(xiàn)在,，對(duì)于PLC系統(tǒng)供電的電源，一般都采用隔離性能較好電源,，而對(duì)于變送器供電的電源和PLC系統(tǒng)有直接電氣連接的儀表的供電電源,，并沒受到足夠的重視，雖然采取了一定的隔離措施,，但普遍還不夠,，主要是使用的隔離變壓器分布參數(shù)大，抑制干擾能力差,，經(jīng)電源耦合而串入共模干擾,、差模干擾。所以,，對(duì)于變送器和共用信號(hào)儀表供電應(yīng)選擇分布電容小、抑制帶大（如采用多次隔離和屏蔽及漏感技術(shù)）的配電器,，以減少PLC系統(tǒng)的干擾,。

此外，位保證電網(wǎng)饋點(diǎn)不中斷,，可采用在線式不間斷供電電源（UPS）供電,，提高供電的安全可靠性。并且UPS還具有較強(qiáng)的干擾隔離性能,，是一種PLC控制系統(tǒng)的理想電源,。

2、電纜選擇的敖設(shè)

為了減少動(dòng)力電纜輻射電磁干擾,，尤其是變頻裝置饋電電纜,。筆者在某工程中，采用了銅帶鎧裝屏蔽電力電纜,，從而降低了動(dòng)力線生產(chǎn)的電磁干擾,，該工程投產(chǎn)后取得了滿意的效果,。

不同類型的信號(hào)分別由不同電纜傳輸,，信號(hào)電纜應(yīng)按傳輸信號(hào)種類分層敖設(shè)，嚴(yán)禁用同一電纜的不同導(dǎo)線同時(shí)傳送動(dòng)力電源和信號(hào),，避免信號(hào)線與動(dòng)力電纜靠近平行敖設(shè),，以減少電磁干擾,。

3、 硬件濾波及軟件抗如果措施

由于電磁干擾的復(fù)雜性,，要根本消除迎接干擾影響是不可能的,，因此在PLC控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和組態(tài)時(shí)，還應(yīng)在軟件方面進(jìn)行抗干擾處理,，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性,。常用的一些措施：數(shù)字濾波和工頻整形采樣,，可有效消除周期性干擾；定時(shí)校正參考點(diǎn)電位,，并采用動(dòng)態(tài)零點(diǎn),，可有效防止電位漂移；采用信息冗余技術(shù),，設(shè)計(jì)相應(yīng)的軟件標(biāo)志位,；采用間接跳轉(zhuǎn)，設(shè)置軟件陷阱等提高軟件結(jié)構(gòu)可靠性,。

信號(hào)在接入計(jì)算機(jī)前,，在信號(hào)線與地間并接電容，以減少共模干擾,；在信號(hào)兩極間加裝濾波器可減少差模干擾,。

對(duì)干較低信噪比的模擬量信號(hào)．常因現(xiàn)場(chǎng)瞬時(shí)干擾而產(chǎn)生較大波動(dòng)，若僅用瞬時(shí)采樣植進(jìn)行控制計(jì)算會(huì)產(chǎn)生較大誤差,，為此可采用數(shù)字濾波方法,。

在過程工業(yè)領(lǐng)域，西門子專注為客戶帶來長(zhǎng)期效益,，提高投資回報(bào)率,。2015年10月，西門子與賽鼎工程有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，雙方將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造煤化工領(lǐng)域的“工業(yè)4.0”解決方案,。西門子從一體化工程到一體化運(yùn)營(yíng)的解決方案將在賽鼎得到全面應(yīng)用，并為賽鼎的數(shù)字化之路保駕護(hù)航,。

同時(shí),，西門子響應(yīng)中國(guó)政府發(fā)展新能源汽車行業(yè)的倡議，與北京汽車集團(tuán)有限公司簽署協(xié)議建立合資公司,，生產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成,，將為中國(guó)市場(chǎng)帶來更多新能源汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

作為中國(guó)能源行業(yè)忠實(shí)的合作伙伴,，提升能源效率并減少溫室氣體排放一直是西門子長(zhǎng)期以來追求的目標(biāo),。2016年，西門子獲得在中國(guó)的首份4臺(tái)SGT-800型燃?xì)廨啓C(jī)的訂單,。這些燃?xì)廨啓C(jī)將用于山西國(guó)新能源在保德和昔陽(yáng)的分布式能源項(xiàng)目,。這兩座熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電廠（CHP）的總裝機(jī)容量將達(dá)近300兆瓦。

西門子還在交通,、樓宇,、城市基礎(chǔ)設(shè)施等方面積極推動(dòng)中國(guó)現(xiàn)代城市化的進(jìn)程。2015年9月,，西門子在中國(guó)*綜合交通管理項(xiàng)目——珠海市綜合交通管理平臺(tái)一期工程正式通過驗(yàn)收,。該平臺(tái)引入西門子為珠海量身定制的“綠色交通指標(biāo)體系”,，通過整合所有市民出行相關(guān)的交通信息，實(shí)時(shí)收集,、篩選和分析海量數(shù)據(jù),，不僅能有效為城市管理者提供決策量化依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)，也為市民出行提供實(shí)實(shí)在在的便利,。