ABB 將為昆士蘭火車制造計劃 (QTMP) 的 65 輛新型六節(jié)車廂客運列車提供完整的牽引套件

新列車將在 2032 年布里斯班殘奧會期間及時投入運營

ABB 將投資約 600 萬美元在弗雷澤海岸建立本地牽引中心，配備牽引變流器,、牽引電機和牽引電池組裝及服務(wù)中心

ABB 于 2024 年 2 月獲得了一份價值 1.5 億美元的合同,，為澳大利亞昆士蘭火車制造計劃 (QTMP) 交付的 65 列六節(jié)車廂客運列車提供完整的牽引套件以及工程和服務(wù)支持。作為由現(xiàn)代 Rotem 公司（韓國）授予的合同的一部分,，ABB 還將建立一個牽引中心,，以支持牽引套件的生產(chǎn)。現(xiàn)代 Rotem 公司是與 Downer EDI Rail Pty Ltd 的合資伙伴,，Downer EDI Rail Pty Ltd 是該國的客運車輛終身資產(chǎn)管理提供商,。

Downer EDI Rail Pty Ltd 獲得了昆士蘭州政府的一份合同，生產(chǎn) 65 列新型電動動車組 (EMU),，這是一種擁有多個車廂或車廂的火車,，每個車廂都有自己的電力推進系統(tǒng)。所有 65 列*客運列車預(yù)計將在 2032 年全面投入運營,，趕上 2032 年布里斯班和殘奧會,。它們將部署在昆士蘭東南部鐵路網(wǎng)絡(luò)中,，包括布里斯班的一條新鐵路線跨河鐵路。QTMP 還將通過投資新的制造設(shè)施來支持昆士蘭州的人口和經(jīng)濟增長,，并在項目周期內(nèi)支持建筑,、制造和運營領(lǐng)域的 1,300 多個就業(yè)崗位。

ABB牽引事業(yè)部總裁Edgar Keller表示：“ABB很榮幸能夠在昆士蘭火車制造計劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用,，提供技術(shù),，推動澳大利亞鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進入新時代。這一變革性項目不僅證明了我們致力于可持續(xù)和高效的鐵路網(wǎng)絡(luò),，還體現(xiàn)了我們對支持澳大利亞和新西蘭當?shù)厥袌龊途蜆I(yè)機會的承諾,，通過我們的領(lǐng)域和技術(shù)專業(yè)知識創(chuàng)造價值。"

ABB 的牽引變流器采用獲得的多電平變流器拓撲,。該技術(shù)與半導(dǎo)體進步相結(jié)合,，提供了市場上高效的牽引鏈。這可以降低運營成本,、減少環(huán)境足跡,、降低可聽噪音并減少機械應(yīng)力。為了支持該項目,，ABB 正在昆士蘭州瑪麗伯勒建立一個當?shù)貭恳行模渲邪恳兞髌?、牽引電機和電池服務(wù)中心,。隨著牽引變流器和牽引電機的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到澳大利亞，ABB不僅創(chuàng)造了新的就業(yè)機會,，而且還幫助當?shù)匦袠I(yè)發(fā)展有關(guān)牽引系統(tǒng)的知識,，牽引系統(tǒng)是最復(fù)雜的列車子系統(tǒng)之一。此外,，

ABB是電氣化和自動化領(lǐng)域的技術(shù),，致力于打造更加可持續(xù)和資源高效的未來。該公司的解決方案將工程專業(yè)知識和軟件結(jié)合起來,，以優(yōu)化物品的制造,、移動、供電和操作方式,。憑借 140 多年的成就,，ABB 超過 105,000 名員工致力于推動創(chuàng)新，加速工業(yè)轉(zhuǎn)型,。

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