您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
浙大鳴泉MQY-203 204柴油車不透光煙度計
MQY-203/204 型透射式煙度計（不透光煙度計）是一種分流式透射式煙度
計,，符合 GB 3847《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載
減速法)》中對透射式煙度計的要求,，同時也符合 JT/T506 交通行業(yè)對透射
式煙度計的要求。本產(chǎn)品采用*的測量技術,，適用于車輛的路檢路查和
非道路移動機械的污染物排放檢測等應用場景,。
構建了一個獨立和完善的檢測系統(tǒng)，不受現(xiàn)場供電條件的限制,，提高了*檢測的力度,；
系統(tǒng)集成化設計且方便移動，使檢測現(xiàn)場的布置整潔有序,；
煙度計為核心的測量部件,，取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術,，使光學系統(tǒng)免遭排煙的污染,。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝,，影響測量結果,；
采用WIFI無線技術，保障了系統(tǒng)內(nèi)部模塊間數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋憬菪院头€(wěn)定性,，相較藍牙技術，明顯改善了信號的覆蓋面和穿透力,，使檢測過程更通暢和穩(wěn)定,；
內(nèi)置高容量的移動電源，滿電量情況下,，正常戶外溫度可連續(xù)運行7小時以上,，既能取出后獨立充電，也可在線充電使用,；
采用行駛證圖像識別技術,，車輛信息輸入更便捷和高效；
具有實時測試,，顯示瞬時值的功能,，內(nèi)嵌符合新GB3847-2018規(guī)定的自由加速檢測流程且提示明確，使環(huán)保人員對檢測步驟的執(zhí)行更清晰和準確,，縮短單臺車輛的檢測時間,，提高路檢路查的工作效率；
實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的存儲和查詢,，并留存車輛信息照片,，使檢驗結果可追溯；
- 產(chǎn)品概述
本系統(tǒng)是基于滿足環(huán)保部門對在用柴油車進行路檢路查的使用需求而開發(fā)的,。系統(tǒng)以公司煙度計產(chǎn)品MQY-204為核心,，研發(fā)了針對柴油車路檢要求的軟件,，配備了便于*的各個輔助設備，并將整個系統(tǒng)進行集成和優(yōu)化,。符合新GB3847-2018的自由加速的檢測流程規(guī)范和技術要求,。
浙大鳴泉MQY-203 204柴油車不透光煙度計
- 系統(tǒng)組成
表1 系統(tǒng)配置表
部件名稱 | 內(nèi)置模塊 | 型號/規(guī)格 | 數(shù)量 | 品牌 | 備注 |
系統(tǒng)部件 | 用戶軟件 | 排放檢測.app | 1 款 | 鳴泉 | 自主開發(fā)的路檢軟件，適用于安卓系統(tǒng) |
平板電腦 | M5 | 1 件 | 華為 | WIFI版,，10.8寸,，4G+64G，帶保護套 | |
移動電源 | 24V/20AH | 1 套 | 鳴泉 | 為系統(tǒng)提供直流電源 | |
充電器 | 輸出29.2V/5A | 1 件 | (外購件) | 方便在線充電 | |
不透光煙度計 | 主機 | MQY-204 | 1 套 | 鳴泉 | 排放檢測的核心部件 |
采樣槍與采樣管 |
- 產(chǎn)品特點
構建了一個獨立和完善的檢測系統(tǒng),，不受現(xiàn)場供電條件的限制,，提高了*檢測的力度；
系統(tǒng)集成化設計且方便移動,，使檢測現(xiàn)場的布置整潔有序,；
煙度計為核心的測量部件，取樣式（分流式）測量方式,。采用“空氣氣幕”保護技術,，使光學系統(tǒng)免遭排煙的污染。測量室恒溫控制,，防止排氣中水份冷凝,，影響測量結果；
采用WIFI無線技術,，保障了系統(tǒng)內(nèi)部模塊間數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋憬菪院头€(wěn)定性,，相較藍牙技術，明顯改善了信號的覆蓋面和穿透力,，使檢測過程更通暢和穩(wěn)定,；
內(nèi)置高容量的移動電源，滿電量情況下,，正常戶外溫度可連續(xù)運行7小時以上,，既能取出后獨立充電，也可在線充電使用,；
采用行駛證圖像識別技術,，車輛信息輸入更便捷和高效；
具有實時測試,，顯示瞬時值的功能,，內(nèi)嵌符合新GB3847-2018規(guī)定的自由加速檢測流程且提示明確，使環(huán)保人員對檢測步驟的執(zhí)行更清晰和準確,，縮短單臺車輛的檢測時間,，提高路檢路查的工作效率；
實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的存儲和查詢,，并留存車輛信息照片,，使檢驗結果可追溯,；
浙大鳴泉MQY-204柴油車路檢系統(tǒng)介紹
- 環(huán)境參數(shù)
應用場景 | 在用柴油機動車的路邊排放檢測 | |
環(huán)境條件 | 溫度 | -5℃~45℃ |
濕度 | ≦90%RH | |
氣壓 | 75kPa~110kPa | |
戶外天氣 | 陰、多云,、晴 | 在小雨天或高溫天需對系統(tǒng)設備進行必要的遮雨或遮陽措施 |
- 性能指標
表1 煙度計性能指標
項目 | 吸收比(N) | 光吸收系數(shù)(K) |
測量范圍 | 0%~98.6% | 0 m-1~16.08 m-1 |
分辨率 | 0.01% | 0.01 m-1 |
大允許誤差(誤差) | ±2.0% |
|
表2 移動電源性能指標
名稱 | 指標 | 備注 |
電池類型 | 磷酸鐵鋰 |
|
額定容量 | 20Ah |
|
標稱電壓 | 24V |
|
大持續(xù)工作電流 | 10A |
|
放電截止電壓 | 20V |
|
過充保護電壓 | 29.2V |
|
充電溫度 | 0~45℃ |
|
放電溫度 | -20~60℃ |
|
保護方式 | 過充,、過放、過流保護 |
|
表5 系統(tǒng)性能指標
序號 | 名稱 | 指標 | 備注 |
1 | 通信范圍 | ≥50 米 | 信號覆蓋半徑滿足所有車型的檢測需求 |
2 | 通信標準 | IEEE802.11n/g/b | WIFI通信 |
3 | 供電時長 | ≥7 小時 | 新電池,，滿電量,，正常戶外溫度 |
4 | 記錄數(shù)量 | ≥5000 條 | 單條記錄小于500K，保證本地硬盤空余容量大于2.5G的情況下即可 |
5 | 軟件兼容性 |
| 兼容Android7.0以上版本 |
6 | 系統(tǒng)功耗 | 150W |
|
7 | 路檢時間 | 小于10分鐘 | 在雙人配合操作的情況下,，從信息輸入至打印報告單輸出,，完成國標規(guī)定的自由加速檢測流程的時間 |
構建了一個獨立和完善的檢測系統(tǒng)，不受現(xiàn)場供電條件的限制,，提高了*檢測的力度,；
系統(tǒng)集成化設計且方便移動，使檢測現(xiàn)場的布置整潔有序,；
煙度計為核心的測量部件,，取樣式（分流式）測量方式。采用“空氣氣幕”保護技術,，使光學系統(tǒng)免遭排煙的污染,。測量室恒溫控制，防止排氣中水份冷凝,，影響測量結果,；
采用WIFI無線技術，保障了系統(tǒng)內(nèi)部模塊間數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋憬菪院头€(wěn)定性,，相較藍牙技術，明顯改善了信號的覆蓋面和穿透力,，使檢測過程更通暢和穩(wěn)定,；
內(nèi)置高容量的移動電源，滿電量情況下,，正常戶外溫度可連續(xù)運行7小時以上,，既能取出后獨立充電，也可在線充電使用,；
采用行駛證圖像識別技術,，車輛信息輸入更便捷和高效；
具有實時測試,，顯示瞬時值的功能,，內(nèi)嵌符合新GB3847-2018規(guī)定的自由加速檢測流程且提示明確，使環(huán)保人員對檢測步驟的執(zhí)行更清晰和準確,，縮短單臺車輛的檢測時間,，提高路檢路查的工作效率,；
實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的存儲和查詢，并留存車輛信息照片,，使檢驗結果可追溯,；