該試驗機TB/T 3104.1-2020 機車車輛閘瓦 第1部分：合成閘瓦試驗方法,，主要用于合成閘瓦的壓縮模量,、壓縮強度,、彎曲強度、摩擦體與瓦背的粘結力試驗,、閘瓦摩擦體與瓦背的粘結剪切強度試驗,、摩擦體與瓦背拉脫力試驗等機械力學性能。電腦控制,，自動計算試驗結果,。
二、主要技術指標：

1,、量程：100kN,；

2、精度等級：1級；

3,、試驗力測量范圍：0.4%-100FS,；

4、試驗力示值誤差極限：示值的±1%以內,；

5,、試驗力分辨率：滿量程的1/300000，全程不分檔

6,、位移示值誤差極限：示值的±0.5%以內,；

7、位移分辨率：高于0.01mm,；

8,、位移速度調節(jié)范圍：0.01-500mm/min；

9,、位移速度精度：速度＜0.01mm/min時,，設定值的±1.0%以內；速度≥0.01%mm/min時,，設定值的±0.2%以內；

10,、力控調速范圍：0.005-5%F.S/S,；

11、力控速率控制精度：速率＜0.05%FS/S時,，為±2%設定值以內,；速率≥0.05%FS/S時，為±0.5%設定值以內,；0.05%FS/S時,，為±0.5%/±1.0%設定值以內；

12,、恒力,、恒位移控制范圍：0.5%-100%FS/S；

13,、恒力,、恒位移控制精度：設定值≥10%FS時，設定值的±0.1%以內,；設定值＜10%FS時,，設定值的±1%以內；

14,、壓縮試驗空間：800mm

15,、有效試驗寬度：400mm

16.電腦控制系統

17、拉伸夾具一套