制動軟管撓曲試驗系統(tǒng)

制動軟管撓曲疲勞實驗臺”是以 GB16897 –2010 為依據(jù)的適用于汽車（含摩托車）及掛車制動軟管

撓曲疲勞試驗的全自動試驗機,。機架加裝減震裝置，機械結(jié)構(gòu)上采用了動平衡設(shè)計,，從而降低噪音,；該試驗機采用數(shù)字顯示器實時顯示、監(jiān)測數(shù)據(jù),，并可以設(shè)定試驗參數(shù),，從撓曲疲勞試驗開始到試驗完成全

部采用計算機比例控制。

一,、制動軟管撓曲疲勞實驗臺性能參數(shù)

試驗壓力：0.5-2.5 MPa 可調(diào)（系統(tǒng)配備兩個壓力傳感器及采集點,，一個用于壓力控制反饋，

另一路用于校準每路壓力偏差）

壓力測量精度：±0.25%F.S

壓力控制精度：±2%F.S

轉(zhuǎn)速可調(diào)范圍為：100~850 轉(zhuǎn)/分可調(diào),，測量精度：≤±1%

旋轉(zhuǎn)半徑：101.6mm

測試介質(zhì)：水/蒸餾水

該試驗機可以同時安裝試件：1~4 個,；各路壓差≤2%

適用試件長度范圍：200~800 mm；(可以任意調(diào)節(jié),，有標尺)

計時范圍 ：0～9999Min ,，計時精度 lt;0.1%

適用試件公稱內(nèi)徑：適用于各種管徑的制動軟管；

自動監(jiān)測試件是否破裂,，記錄試件破裂的時間,，并發(fā)出報警信號

根據(jù)設(shè)定的試驗時間自動結(jié)束試驗并發(fā)出試驗完成信號

試驗機配合使用過渡接頭，可適應(yīng)各種不同接頭形式的試件,；

試驗機上有標尺,，可以參照調(diào)節(jié)試件的松弛度；

動平衡設(shè)計:降低設(shè)備噪音和振動

采用進口電氣元件，日本歐姆龍變頻技術(shù)

試件箱蓋采用優(yōu)良的設(shè)計,，為工作人員的操作提供了省力,、方便的條件，并為試件箱蓋的放置

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