產(chǎn)地類別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,化工 |
機(jī)翼除冰氣囊 它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì),,使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果,。與一 般的彈壓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪胎,、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比
機(jī)翼除冰氣囊
船用充氣護(hù)舷(靠球)是當(dāng)今非常流行的船舶用防碰撞緩沖產(chǎn) 品,,它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì),,使得船舶靠傍時(shí)具有更柔軟的防避碰效果,。與一 般的彈壓型橡膠護(hù)舷(如廢舊輪胎,、實(shí)芯橡膠護(hù)舷等)相比較,,具有吸收沖 擊能量大,作用于船舶的單位面積壓力低,,耐沖擊疲勞性能優(yōu)異,,安裝簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于大型油輪,、液化氣船,、海洋平臺(tái)、大型船塢,、港口碼頭等,。
充氣橡膠護(hù)舷(靠球)是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,,以做為船與船靠泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì),。同時(shí)充氣橡膠靠球可吸收船舶運(yùn)動(dòng)的沖擊能量,減小船舶的反沖力,,極大地提高船舶停泊的安全性,。
護(hù)套型護(hù)舷:
護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套,該護(hù)套由鏈條,、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng),、輪胎(或者橡膠套)構(gòu)成。鏈條,、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點(diǎn)與相鄰網(wǎng)套的一個(gè)或兩個(gè)網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接,,網(wǎng)套上會(huì)附有舊輪胎或者橡皮套,為靠球本體提供保護(hù)的作用,。
護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點(diǎn):
(1)鏈條表面經(jīng)過熱處理加工,,可以有效增強(qiáng)鏈條的耐海水腐蝕性,。
(2)尼龍繩的使用,使靠球安裝簡(jiǎn)單,、搬運(yùn)輕便,。
(3)網(wǎng)套上的輪胎可使護(hù)舷與船體間能間隔開足夠大的空間,從而保護(hù)護(hù)舷不受磨損,,延長(zhǎng)使用壽命,。
機(jī)翼除冰氣囊