液壓泵工作原理

是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。圖中為單柱塞泵的工作原理,。凸輪由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。當凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小,，油液從密封體積中擠出,，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時,，彈簧迫使柱塞向下,，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積,。凸 輪使柱塞不斷地升降,，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油,。

性能參數(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,，其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講,，它將是原動機（如發(fā)動機）輸出的機械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能,。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動的機械能,，用來拖動負載做功,。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式,、葉片式、柱塞式等類型,。

1.液壓泵壓力

液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實際工作時輸出（或輸入）油液的壓力,，由外負載決定。

額定壓力是指在正常工作條件下,，按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉(zhuǎn)的最高壓力,。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作,，泵（或馬達）的使用壽命將會比設計的壽命短,。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。

2.轉(zhuǎn)速

工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達）在工作時的實際轉(zhuǎn)動速度,。

額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,，能連續(xù)長時間正常運轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會造成吸油不足,，產(chǎn)生振動和大的噪聲,，零件會遭受氣蝕損傷，壽命降低,。

穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達正常運轉(zhuǎn)所允許的轉(zhuǎn)速,。在此轉(zhuǎn)速下，馬達不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,。

3.排量,、流量

排量是指泵（或馬達）每轉(zhuǎn)一周,，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）,。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達）,，排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）。

實際流量是指泵（或馬達）工作時出口處（或進口處）的流量,。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,，其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內(nèi)泄漏,，要實現(xiàn)轉(zhuǎn)速,，為補償泄漏量，其輸入實際流量必須大于理論流量,。

4.效率

容積效率,，對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值,。

機械效率,，對液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,，因此其機械效率為實際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值,。

總效率是指泵（或馬達）的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積,。

修理維護

故障原因：(1)液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒按季節(jié)使用液壓油,；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換,，冬季的北方特冷時考慮使用32#

故障原因：(3)進油管被臟物嚴重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動齒輪油封損壞,，空氣進入液壓系統(tǒng),；

排除方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進,、出油口接頭或彎接頭“O"形密封圈損壞,，彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,，空氣進入液壓系統(tǒng),；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏,，密封圈老化,；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差,；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,，磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm,；上軸套端面低于泵體,，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,，安裝時則應套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏,；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡,。導向鋼絲彈力應能同時將上,、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主,、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合,；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積,；壓入自緊油封前,，應其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,，不能裝反,；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋"裝“右旋"油泵,，造成沖壞骨架油封,；

排除方法：“右旋"泵不能裝“左旋"機上,，否則會沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過臟,。

排除方法：清洗系統(tǒng),，更換液壓油。

故障原因：(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過濾器去除污物,。

故障原因：(12)油位不足,，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標位,，降低吸油位置,。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊,；泵體用金剛砂在平板上研磨,，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象,。

故障原因：(14)泵的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心,，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm,。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對研齒輪達到齒輪嚙合精度,。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封,。