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UNIVER MF-12008氣缸
UNIVER GMBH位于美因河畔呂塞爾斯海姆的氣動(dòng) 自動(dòng)化,，汽車技術(shù),，GR8模塊化工具系統(tǒng)（夾具和裝卸系統(tǒng)）以及工程和建筑領(lǐng)域的專家。UNIVER GmbH是UNIVER GROUP的公司,，也是汽車工業(yè)的,，供應(yīng)商以及氣動(dòng)元件的制造商，在歐洲擁有自己的產(chǎn)品,。1971年,，當(dāng)盧西亞諾·米格里奧里（Luciano Migliori）在他的車庫(kù)里用紙抽閥門時(shí),。
沒人能想到40多年后他和兒子經(jīng)營(yíng)著一家價(jià)值一百萬美元的公司,。UNIVER是一家具有傳統(tǒng)和價(jià)值觀的家族企業(yè),，代表著，氣動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新和質(zhì)量-以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格-交貨短,。意大利的技術(shù)天才以雄心勃勃,，熱情洋溢的行動(dòng)和由此產(chǎn)生的成果定義了，la dolce vita,，并能夠從*初的特殊解決方案開發(fā)出多種產(chǎn)品,。它迅速成為 UNIVER也為。
的供應(yīng)商之一的標(biāo)準(zhǔn)氣動(dòng)元件,。品牌范圍,，univer電磁閥 univer調(diào)節(jié)閥 univer調(diào)壓閥 univer氣控閥 univer手動(dòng)閥 univer機(jī)械閥 univer真空電磁閥 univer氣缸 univer無桿汽缸 univer迷你氣缸 univer旋轉(zhuǎn)氣缸 univer接線盒 univer連接線 univer夾具 univer 附件univer鎖定裝置 univer支架 univer線圈 univer修理包 univer過濾器 univer三聯(lián)件univer磁性開關(guān) univer真空開關(guān)。主要型,，
氣缸是由缸筒,、端蓋、活塞,、活塞桿和密封件等組成,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖《SMC氣缸原理圖》所示，缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm,。SMC,，CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,，不用螺母,。端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口。有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,，延長(zhǎng)氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,。
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,?；钊菤飧字械氖軌毫α慵榉乐够钊笥覂汕幌嗷ジZ氣,，設(shè)有活塞密封圈,。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,，減少活塞密封圈的磨耗,，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯,、聚四氟乙烯,、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定,。滑動(dòng)部分太短,，易引起早期磨損和卡死,。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的,。活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性?；剞D(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種,，整體型,、鉚接型、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸,。
UNIVER MF-12008 氣缸
UNIVER MF-12012 氣缸
UNIVER MF-12020 氣缸
UNIVER MF-13008 氣缸
UNIVER MF-13012 氣缸
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UNIVER MF-15008 氣缸
UNIVER MF-15012 氣缸
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UNIVER MF-16008 氣缸
UNIVER MF-16012 氣缸
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UNIVER MF-17N008 氣缸
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