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[供應(yīng)]擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格
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  • 擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格
貨物所在地:
河北廊坊市
產(chǎn)地:
河北大城
更新時(shí)間:
2022-01-02 21:00:28
有效期:
2022年1月2日 -- 2022年7月2日
已獲點(diǎn)擊:
7
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格
1.*的抗水防潮性 吸水率是衡量保溫材料的一個(gè)重要參數(shù),由于聚苯乙烯分子結(jié)構(gòu)本身不吸水,板材分子結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,無間隙,解決了其它材料漏水 滲透 結(jié)霜 冷凝等問題.
2.質(zhì)地輕 使用方便 XPS板的*閉孔式發(fā)泡化學(xué)結(jié)構(gòu)與其蜂窩狀物理結(jié)構(gòu),使其具有輕質(zhì) 高強(qiáng)度的特性,便于切割 運(yùn)輸,且不易破損 安裝方便.

詳細(xì)介紹

擠塑聚苯乙烯保溫板廠家價(jià)格 

擠塑聚苯板在鐵路的應(yīng)用范圍根據(jù)TB12017鐵路軌道設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.3第5條規(guī)定,,橋梁地低地段的CRTSII型板式無砟軌道設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定:1)軌道結(jié)構(gòu)由鋼軌,,彈性扣件,軌道板,,水泥乳化瀝青砂漿充填層,。
  底座板,滑動(dòng)層,,高強(qiáng)度擠塑板,,側(cè)向擋塊及臺(tái)后錨固結(jié)構(gòu)等組成,2)梁面設(shè)置滑動(dòng)層,,梁端設(shè)置高強(qiáng)度擠塑板,,滑動(dòng)層及高強(qiáng)度擠塑板的性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,可見,,其應(yīng)用于CRTSII型板式無砟軌道,,范圍為梁端部分。


  橋梁地段的CTRSII型板式無砟軌道主要特點(diǎn)與擠塑聚苯板有關(guān)的包括:軌道板和底座板為跨越梁縫的連續(xù)結(jié)構(gòu),底座板與梁面通過滑動(dòng)層保持滑動(dòng)狀態(tài),,橋梁固定支座上方的底座板通過梁體預(yù)設(shè)的錨固筋,,齒槽與梁體固結(jié),下圖為:CRTSII型板式無砟軌道滑動(dòng)層。

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  擠塑板鋪設(shè)及膠粘劑位置示意圖圖片且文中部分文字來源:CRTSII型板式無砟軌道橋上滑動(dòng)層,,擠塑板施工鄭先奇,,科技基[2009]88為客運(yùn)專線鐵路CRTII型板式無砟軌道高強(qiáng)度擠塑板暫行條件對(duì)擠塑板的質(zhì)量要求如下:3.1高強(qiáng)度擠塑板:以聚苯或其共聚物為其共聚物為主要成分。
  添加少量添加劑,,通過加熱擠塑成型工藝而制得的具有閉孔結(jié)構(gòu),,高壓縮強(qiáng)度擠塑聚苯泡沫塑料板,鐵路擠塑聚苯板施工CRTSII型無砟軌道上滑動(dòng)層,,擠塑板的施工,,是在橋面防水層施工完畢并驗(yàn)收合格后進(jìn)行,梁端1.45m長(zhǎng)范圍,。


  預(yù)留5cm深(按設(shè)計(jì))的凹槽平整度,,必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工包括梁面清潔,,施工前對(duì)CRTSII型無砟軌道橋上擠塑板的范圍梁面進(jìn)行清潔處理,,擠塑板鋪設(shè),高強(qiáng)度擠塑板設(shè)于橋梁接縫處,,鋪設(shè)前檢查其鋪設(shè)范圍內(nèi)梁面質(zhì)量,。
  應(yīng)光滑,平整,,潔凈,,不得殘留油污及沙粒之類可能破壞擠塑板的顆粒,,將擠塑板粘貼在梁面相應(yīng)位置處的防水層上,高強(qiáng)度擠塑板可榫接或階梯結(jié)合,,接縫應(yīng)嚴(yán)密不得有通縫,,邊部多余部分切直,梁端各1.45m范圍內(nèi)設(shè)置1層擠塑板,。
  擠塑板與橋面通過聚氨酯膠合劑粘貼,,鋪設(shè)完成后,可在擠塑板面上加壓面積不小于擠塑板的重物,,以確保擠塑板平整,,并于橋面粘結(jié)牢固,同時(shí)要確保高強(qiáng)度擠塑板頂面和梁面其他部位的加高平臺(tái)面保持一致,,否則會(huì)影響梁活動(dòng)端的自由伸縮,。

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