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氣泡輕質(zhì)土的應(yīng)用范圍都有哪些,？
應(yīng)用范圍
(1) 用作擋土墻,。主要用作港口的巖墻,。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷，也減少了對岸墻的側(cè)向載荷,。這是因為他是一種粘結(jié)性能良好的剛性體,，它并不沿周邊對岸墻施加側(cè)向壓力，沉降降低了,，維修費用隨之減少,，從而節(jié)省很多開支。輕質(zhì)土也可用來增進路堤邊坡的穩(wěn)定性,，用它取代邊坡的部分土壤,，由于減輕了質(zhì)量,，從而就降低了影響邊坡穩(wěn)定性的作用力,。
(2)修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ)，上面覆以礫石或人造草皮,，作為運動場用,。輕質(zhì)土的密度為800-900kg/m³此類運動場可進行曲棍球，足球及網(wǎng)球活動,?；蛘咴谳p質(zhì)土上蓋上一層0.05m厚的多孔瀝青層及塑料層，則可作田徑跑道用,。
(3)作夾芯構(gòu)件,。在預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件中可采用輕質(zhì)土作為內(nèi)芯，使其具有輕質(zhì)高強隔熱的良好性能,。通常采用密度為400 - 600kg/m³的輕質(zhì)土,。
(4)管線回填。地下廢棄的油柜,、管線(內(nèi)裝粗油,、化學(xué)品)、 污水管及其他空穴容易導(dǎo)致火災(zāi)或塌方,，采用輕質(zhì)土回填可解決這些后患,，費用也少。輕質(zhì)土采用的密度取決于管子的直徑及地下水位,，一般為600-1100kg/m³,。
(5)貧混凝土填層。由于使用可彎曲的軟管,，輕質(zhì)土具有很大的工作度及適應(yīng)性,，因此它經(jīng)常用于貧混凝土填層。如對隔熱性要求不很高,，采用密度為1200kg/m³左右的貧混凝土填層,，平均厚度為0.05m;如對隔熱性要求很高，則采用密度為 500kg/m³的貧混凝土填層,，平均厚度為0.1- 0.2m,。
(6)屋面邊坡。輕質(zhì)土用于屋面邊坡,，具有重量輕,、 施工速度快、價格低廉等優(yōu)點,。坡度一般為10mm/m.厚度為0.03-0.2m,，采用密度為800 - 1200kg/m³的氣泡混凝土。
(7)儲罐底腳的支撐,。將輕質(zhì)土澆階在鋼儲罐(內(nèi)裝粗油,、化學(xué)品)底腳的底部,，必要時也可形成一凸形地基，這樣可確保整個箱底的支撐在焊接時年處于應(yīng)力狀態(tài),，這一連續(xù)的支撐可使儲罐采用薄板箱底,。同時凸形地基也易于清潔。輕質(zhì)土的使用密度為 800-1000kg\m³,。
（8）用于園林綠化,。將輕質(zhì)土做成容重在600-1000kg/m³，可用于園林假山,，垃圾箱,，桌凳等。
（9） 國防（現(xiàn)代戰(zhàn)爭是用信息和*機動器械為攻擊工具）,，該輕質(zhì)土能用在被敵方轟炸破壞的軍事工程如機場,，重要交通公路等實行立即搶修，用我們的設(shè)備及工藝能把敵方破壞的工程迅速修復(fù),，實驗得來的結(jié)果是修復(fù)后10分鐘即能用于飛機起降,，戰(zhàn)車通過。
（10）高速公路上的應(yīng)用
減輕荷重或土壓
1） 新建公路橋臺背路基換填
有效解決軟基路段預(yù)壓不充分遺留的工程沉降問題
2） 舊路改造的橋臺背路基換填
可一次性*解決工后沉降引起的橋頭跳車問題
3） 道路擴建中的加寬路基填筑
更好解決新舊路基差異變形問題,，并可節(jié)省征地,，避免拆遷
4） 山區(qū)陡峭路段的路基填筑
避免高填高挖帶來的施工技術(shù)難題，
5） 用于地下大跨度結(jié)構(gòu)工程的覆土減荷