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HX-BY防溢油控制器

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  • 型號(hào) SLA-S-IIC
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-08-31 21:02:14瀏覽次數(shù):225

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產(chǎn)品簡介

電動(dòng)機(jī)功率 220V或24VkW 外形尺寸 防溢流防靜電控制器mm
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子/電池 重量 5kg
上裝溢油靜電保護(hù)器系統(tǒng)通過傳感器檢測液位信號(hào)和靜電接地信號(hào),,當(dāng)液位超過預(yù)設(shè)位置或接地回路電阻超出規(guī)定阻值時(shí),,系統(tǒng)輸出語音聲光報(bào)警信號(hào)和文本顯示供現(xiàn)場工作人員及時(shí)了解系統(tǒng)工作狀態(tài),,同時(shí)輸出繼電器開關(guān)信號(hào)供付油系統(tǒng)控制。

詳細(xì)介紹

HX-BY防溢油控制器簡介

目前在液體?;返难b卸過程中常會(huì)出現(xiàn)的安全事故有以下幾種:

  (1),、裝卸車過程中靜電接地夾與槽車連接異常時(shí),槽車未能正確接地,,導(dǎo)致爆炸或火災(zāi)的安全事故;

  (2),、裝車過程中沒有配置溢油開關(guān),流量計(jì)出現(xiàn)計(jì)量異常時(shí),,導(dǎo)致冒罐的安全事故;

  (3),、裝卸車過程中底裝鶴管與槽車的連接不到位,啟動(dòng)裝卸后由于液體壓力產(chǎn)生鶴管脫落,,導(dǎo)致液體泄漏的安全事故,,特別是液化氣裝卸車如果產(chǎn)生類似情況,,后果是非常嚴(yán)重的;

  (4)、裝卸車過程中司機(jī)未在前后輪后面擺放三角木,,導(dǎo)致溜車的安全事故;

  (5),、裝卸車結(jié)束后靜電接地夾、鶴管未歸位時(shí),,司機(jī)把槽車開走,,導(dǎo)致靜電接地電纜或鶴管拉斷的安全事故;

  (6)、裝卸車結(jié)束后,,與司機(jī)產(chǎn)生了糾紛,,在未解決糾紛的情況下,司機(jī)擅自開車離開,,導(dǎo)致不可預(yù)測的安全事故;

  從以上產(chǎn)生事故的過程來看,,加強(qiáng)管理、嚴(yán)格操作流程已經(jīng)無法做到*;從產(chǎn)生的后果來看,,任何一種事故的產(chǎn)生帶來的后果都是不可想象的,,一個(gè)是發(fā)生爆炸,一個(gè)是人身損害(***,、腐蝕,、中毒等)。那么如何為液體?;返陌踩b卸提供有效的保障呢?根據(jù)湖北弘儀多年從事液體?;费b卸過程的安全設(shè)計(jì)及應(yīng)用來看,必須結(jié)合當(dāng)前的自控技術(shù),,引入*的安全技術(shù)以及各種智能傳感器,,設(shè)計(jì)一套完整帶安全聯(lián)鎖的自控裝卸系統(tǒng)。

下面從安全聯(lián)鎖自動(dòng)控制裝卸的車角度介紹上海卯金刀裝車系統(tǒng)的配套設(shè)備及方案,。


     SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器是專為槽罐車付油系統(tǒng)設(shè)計(jì),,有效防止液體溢出并保證靜電接地電阻符合安全標(biāo)準(zhǔn)的儀器儀表,組成為石油化工產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)過程中的防溢流防靜電系統(tǒng),。
    SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器經(jīng)石油和化學(xué)工業(yè)電氣產(chǎn)品防爆質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),,符合下列標(biāo)準(zhǔn):
          GB3836.1-2010 爆炸性環(huán)境 第1部分:設(shè)I通用標(biāo)準(zhǔn)
          GB3836.2-2010 爆炸性環(huán)境 第2部分:由隔爆外殼“d”保護(hù)的設(shè)備
          GB3836.4-2010 爆炸性環(huán)境 第4部分 :由本質(zhì)安全性“i”保護(hù)的設(shè)備
    產(chǎn)品防爆標(biāo)志為ExdiaIIBT6 Gb,防爆合格證號(hào)為CE15.2190,。
 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器工作原理
       SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器是專為頂部付油系統(tǒng)設(shè)計(jì)的防溢流和檢測靜電接地的自動(dòng)控制系統(tǒng),。系統(tǒng)通過傳感器檢測液位信號(hào)和靜電接地信號(hào);當(dāng)液位超過報(bào)警位置或接地回路電阻超過規(guī)定阻值時(shí),,系統(tǒng)輸出聲光報(bào)警信號(hào)供現(xiàn)場工作人員及時(shí)了解系統(tǒng)工作狀態(tài),,同時(shí)輸出繼電器開關(guān)信號(hào)供付油系統(tǒng)控制。
 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器系統(tǒng)組成及功能

序號(hào)配件名稱備注
1主控制器尺寸210mm*230mm、含電路板,、電壓220VAC
2聲光報(bào)警器含電路板,、上下裝切換指示燈
3上裝防溢探桿7米PU直線電纜
4靜電接地夾2芯8米PU螺旋電纜、不銹鋼夾體
5歸位板304不銹鋼
6接地電纜3米PU直線電纜,、安裝螺栓

 

SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器系統(tǒng)特點(diǎn)

1,、系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)字電路設(shè)計(jì),性能穩(wěn)定,,抗*力強(qiáng),;
2、防溢流探桿具有故障自檢功能,,安全可靠,;
3、不銹鋼靜電接地夾,,防腐防銹,;
4、確保車體到接地樁的靜電接地電阻≤55Ω,;
5,、提供聲光報(bào)警信號(hào),及時(shí)了解系統(tǒng)工作狀態(tài),;
6,、繼電器開關(guān)信號(hào)輸出,接口容量10A,,30VDC或10A,,250VAC。
7,、兼容國內(nèi)外品牌的防溢探桿,。

 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器技術(shù)參數(shù)

工作電壓:220VAC或24VDC
工作電流:<20mA
工作溫度:-40℃~60℃
防護(hù)等級(jí):IP65
防爆等級(jí):ExdiaIIBT6 Gb
響應(yīng)時(shí)間:<1s
檢測電阻:<55Ω
報(bào)警方式:聲光報(bào)警
輸出信號(hào):繼電器輸出、常開常閉可選:10A 30VDC 或 10A 250VAC

 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器操作步驟:

第--步:當(dāng)系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí),,將靜電接地夾摘離歸位板,,靜電接地報(bào)警;當(dāng)靜電接地夾夾于車體且接地良好時(shí),,靜電接地正常,。
第二步:根據(jù)液位高度,,調(diào)節(jié)防溢探桿,,設(shè)置好報(bào)警高度。
第三步:系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài),,表示接地良好,,可進(jìn)行灌裝作業(yè)。
第四步:當(dāng)檢測液面達(dá)到防溢探桿的報(bào)警高度時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入液位報(bào)警狀態(tài),,輸出液位報(bào)警信號(hào),。
第五步:灌裝作業(yè)結(jié)束,收回防溢探桿,,將靜電接地夾夾于歸位板,,系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),以備下次使用,。

 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器故障排查: 

1,、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),請(qǐng)參照“工作狀態(tài)指示”檢查,,確定故障原因,。
2、防溢探桿故障報(bào)警的主要原因是:線路接觸不良,、短路,、斷路或傳感器故障。
        第--步:檢查線路,,確定線路接線完好,。
        第二步:把液位屏蔽開關(guān)關(guān)閉,防疫指示燈不亮,,可繼續(xù)裝油(關(guān)閉液位開關(guān)后,,請(qǐng)采取其他液位保護(hù)措施,防止溢流發(fā)生),。
3,、靜電接地故障報(bào)警的主要原因是:線路故障或回路電阻過大。
   第--步:檢查靜電接地夾是否磨損,,導(dǎo)致接觸不良,。
   第二步:檢查接地線與接地樁接觸是否良好。
   第三步:歸位不正常時(shí),,檢查歸位板是否絕緣,。

 
SLA-S-IIC上裝溢油靜電保護(hù)器狀態(tài)指示:
         
  液位狀態(tài)指示:

指示燈蜂鳴器工作狀態(tài)信號(hào)輸出備注
紅燈報(bào)警斷開檢測液位達(dá)到防溢探桿位置
綠燈不響正常閉合檢測液位未達(dá)到防溢探桿報(bào)警位置
黃燈不響休眠斷開主控制器進(jìn)入休眠狀態(tài)
閃爍故障斷開/閉合聲光報(bào)警與主控制器通訊故障

 
 
 
靜電報(bào)警指示:

指示燈蜂鳴器工作狀態(tài)信號(hào)輸出備注
紅燈報(bào)警斷開靜電接地不良或接地回路電阻>55Ω
綠燈不響正常閉合靜電接地良好或接地回路電阻≤55Ω
黃燈不響休眠斷開主控制器進(jìn)入休眠狀態(tài)
閃爍故障斷開/閉合聲光報(bào)警與主控制器通訊故障

 

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