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德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q,、T,、TX系列
閱讀：742 發(fā)布時間：2024-7-31標題：德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q,、T,、TX系列
主要型號：
252B
253B
75Q
73TX
德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q、T,、TX系列介紹：
德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q,、T、TX系列,，
壓力油裝置是由泵和油缸組成的電液驅(qū)動裝置,。兩部分通過壓力和漏油軟管連接。該泵的主要驅(qū)動元件是齒輪泵,，由三相鼠籠式電動機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動,。該泵還具有一個壓力閥和一個全液壓操作的控制閥。一個大油箱容納所需的油,，同時關(guān)閉底部的泵,。油容器上有用于安裝設(shè)備的腳。
氣缸是實際的工作工具,。它包含壓力活塞,，通過活塞桿將升力傳遞到外部。氣缸中通常內(nèi)置有一個壓縮彈簧,，當設(shè)備啟動時壓縮彈簧會被拉緊,。關(guān)閉后,，彈簧力使工作活塞返回到其原始位置。由于壓力油裝置經(jīng)常用作制動風(fēng)扇,，因此復(fù)位彈簧也用作制動彈簧,。它們的壓力相應(yīng)地分級并適應(yīng)不同的制動盤直徑。
當泵電機接通時,，齒輪泵立即產(chǎn)生油壓,，驅(qū)動液壓控制閥，然后作用于油缸內(nèi)的工作活塞,。因此,，壓力油將工作活塞移動到位置并張緊復(fù)位彈簧（制動彈簧）。只要泵電機保持開啟狀態(tài),，工作活塞就會保持在位置,；壓力閥允許壓力油在泵內(nèi),。
一旦泵電機關(guān)閉,，控制閥就會立即排空氣缸。工作活塞在制動彈簧的作用下返回到其原始位置,。制動器關(guān)閉,。如果突然斷電，制動器也會關(guān)閉,，因為制動作用始終由制動彈簧執(zhí)行,。不需要額外的彈簧或制動器重量。
德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q,、T,、TX系列產(chǎn)品優(yōu)勢特點
? 結(jié)構(gòu)簡單且特別堅固，操作性高
? 精確工作,，由齒輪泵作為壓力發(fā)生器保證（壓縮原理）
? 由于液壓阻尼,，制動片磨損低，工作無沖擊
? 氣缸可安裝在任意位置,，通用性強
? 一臺泵驅(qū)動多個氣缸
? 與制動彈簧相比,，活塞力的動力儲備大
? 使用壽命長 - 1950 年代的泵和油缸至今仍在維修和再次使用 - 50 多年后仍然可以使用備件！
德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q,、T,、TX系列產(chǎn)品主要應(yīng)用：
德國KORO IBS壓力油泵和油缸Q、T,、TX系列產(chǎn)品,，作為制動風(fēng)扇，用于通風(fēng)和關(guān)閉所有類型的制動器,，例如制動器,。 起重機,、電梯、挖掘機,、滾輪設(shè)置裝置,、絞線機、運輸系統(tǒng),。