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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥維護(hù)與清洗方式

閱讀:302        發(fā)布時(shí)間:2021-11-8

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥維護(hù)與清洗方式

節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):該閥經(jīng)常需要操作,,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上,。安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。一,、節(jié)流閥體沉積物的來(lái)源較為復(fù)雜,,但可歸納為以下幾類:1.油液中的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì),、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處,。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,,形成牢固的邊界吸附層,,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小,。以上堆積,、吸附物增長(zhǎng)到一定厚度時(shí),會(huì)被液流沖刷掉,,隨后又重新附在閥口上,。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動(dòng),。3.閥口壓差較大時(shí),,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強(qiáng),,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,,因此壓差大時(shí)容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。4.PCV廢氣來(lái)源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過(guò)活塞間隙進(jìn)入曲軸箱后,,與機(jī)油蒸汽混合后形成的混合氣體,。為避免稀釋和污染機(jī)油,混合氣會(huì)被曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進(jìn)氣道參與二次燃燒,。這部分廢氣進(jìn)到進(jìn)氣道后,,由于溫度降低會(huì)冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分"會(huì)在高溫下氧化縮合,,在節(jié)流閥表面形成油垢并附著,。5.渦輪增壓壓氣機(jī)深入的潤(rùn)滑油:對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,目前普遍采取廢氣驅(qū)動(dòng)方式,,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪,,并通過(guò)共軸帶動(dòng)進(jìn)氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進(jìn)氣道氣流增壓,。但共軸軸承在長(zhǎng)期且惡劣的工況下,,易產(chǎn)生潤(rùn)滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長(zhǎng),,更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。6.碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動(dòng)機(jī)碳罐吸附的燃油蒸汽中,,易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯,,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。二、節(jié)流閥的維護(hù)與清洗當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、的控制其開度,,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難,、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),,節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速,。相關(guān)措施:1.選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。2.精密過(guò)濾并定期更換油液,。3.適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差,。4.采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液,、減小節(jié)流口表面粗糙度,。應(yīng)用:由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小,還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān),,閥的剛度小,,故只適用于執(zhí)行元件負(fù)載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。對(duì)于執(zhí)行元件負(fù)載變化大及對(duì)速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),,必須對(duì)節(jié)流閥進(jìn)行壓力補(bǔ)償來(lái)保持節(jié)流閥前后壓差不變,,從而達(dá)到流量穩(wěn)定。

德國(guó)費(fèi)斯托FESTO節(jié)流閥
的維護(hù)與清洗

當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時(shí),,節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂,,發(fā)動(dòng)機(jī)不能穩(wěn)定、的控制其開度,,開度值過(guò)低造成啟動(dòng)困難,、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)加減速時(shí),,節(jié)流閥不能及時(shí)響應(yīng)會(huì)導(dǎo)致加速延遲或突然提速,。

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