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日本SMC增壓閥場(chǎng)合應(yīng)用介紹
日本SMC增壓閥場(chǎng)合應(yīng)用介紹
可用于各種氣體介質(zhì),；應(yīng)用于空氣鉗和滾輪夾緊器的動(dòng)力,；緩沖墊保壓,； 氣彈簧和高壓輪胎充氣； 提供閥門驅(qū)動(dòng)力,；閥門管件壓力容器航空航天附件氣壓測(cè)試,； 井口裝置水中冒泡試驗(yàn)；汽車制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試,； 通信電纜充氣設(shè)備,； 飛機(jī)輪胎液壓蓄能器充氮；氣體輔助注塑高壓氮?dú)獬錃猓?超純氣體氣體壓縮（CO2超臨萃?。?；管材、閥門,、壓力容器等靜壓和爆破測(cè)試,。日本SMC增壓閥必須以增壓來彌補(bǔ)壓力損失 氣控式遠(yuǎn)距離操作， 氣控式遠(yuǎn)距離操作 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 需要縮短向氣罐內(nèi)充氣至一定壓力的時(shí)間 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合 氣路終端用戶的裝置要求各不相同的高輸出力的場(chǎng)合應(yīng)用靈活—從簡(jiǎn)單的手工操作到全自動(dòng)化操作,，氣體增壓器適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,。在同一系列里的大多數(shù)型號(hào)的泵的空氣馬達(dá)是可互換的。
日本SMC增壓閥部分采用鋁合金制造,。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼,，泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了德科氣液增壓泵的性能,。一般泵都有進(jìn)氣,、排氣兩個(gè)口，在進(jìn)氣口能產(chǎn)生低于常壓（即大氣壓）氣壓的叫“負(fù)壓",；在排氣口能產(chǎn)生高于常壓氣壓的叫“正壓",；比如常說的真空泵就是負(fù)壓泵，增壓泵就是正壓泵,。正壓泵跟負(fù)壓泵有很大的不同,。比如氣體流向，負(fù)壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴,；正壓是從排氣嘴噴出去,；比如氣壓的高低等。為二級(jí)增壓泵,，可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力,，驅(qū)動(dòng)氣壓≤７bar,，氣體輸入口的壓力范圍為0.5—10bar，zui大可增至90Mpa,。該系列泵的換向方式與N系列*相同,，整臺(tái)泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。在泵的氣驅(qū)部分該系列需用潤滑型氣體,，以便讓密封和其他內(nèi)部零件得到潤滑,，該系列泵的驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm.氣體增壓泵系列為單級(jí)增壓泵，為達(dá)到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預(yù)壓,，預(yù)增壓力因達(dá)到氣體增壓泵圖片的zui大壓力不同而不同,。zui大可增壓至80Mpa。
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