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簡述下日本SMC增壓閥特點(diǎn)與原理
簡述下日本SMC增壓閥特點(diǎn)與原理
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥,，屬液壓傳動領(lǐng)域,。它是由閥體,、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成,。通過閥體中的進(jìn),、回油道,，控制油孔以及泄油閥的配合,，將增壓器和液動換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起,。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,，相應(yīng)消除了連桿傳動運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用,，并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸,，有利于將液壓傳動向化繁為簡,，節(jié)能降耗方向發(fā)展
SMC增壓閥特點(diǎn)：
1)體積小，使用方便增壓閥本身的體積比增壓 缸小得多 與以增壓缸為主體的增壓系統(tǒng)相比 增壓閥集四個單向閥,、一個換向閥,、兩個缸體于一體,可以省 掉增壓系統(tǒng)中的單向閥、開關(guān)閥,、高壓閥 ,、換向閥、安全 閥等多個氣動元件,管路連接大大簡化, 體積也小得 多,安裝使用也比較方便,。
2)壓力調(diào)整方便增壓閥的左右缸體上各連接一個壓力表 ,分別與進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)的壓力相通,。調(diào) 整壓力時,向外拔調(diào)整手輪, 按手輪上箭頭方向旋動, 壓力設(shè)定后,再將手輪壓回即可。
SMC增壓閥是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓閥,，當(dāng)進(jìn)氣時增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,，控制SMC增壓閥活塞以極快的速度作往復(fù)動作，隨著輸出壓力的增高,，活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,，此時，氣體增壓閥輸出的壓力恒定,，能量消耗低,，各部件停止工作；無論何種原因造成保壓回路壓力下降,，氣體增壓閥將自動啟動,，補(bǔ)充泄漏壓力,，保持回路壓力恒定,。
SMC增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領(lǐng)域,。
SMC增壓閥它是由閥體,、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn),、回油道,，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起,。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置,，相應(yīng)消除了連桿傳動運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用,，并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸,，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展,。一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥,。
簡述下日本SMC增壓閥特點(diǎn)與原理