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德國費斯托FESTO節(jié)流閥工作原理
德國費斯托FESTO節(jié)流閥工作原理
費斯托FESTO節(jié)流閥根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達到介質(zhì)流量,、壓力和液位的調(diào)節(jié),。以常用的4-20mA電流信號來說，在控制系統(tǒng)給電動調(diào)節(jié)閥的信號為4mA的時候,，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài),，而給其20mA信號的時候，調(diào)節(jié)閥處于全閉狀態(tài),。4-20mA中間不同的信號數(shù)值對應(yīng)不同的調(diào)節(jié)閥開度,，即控制系統(tǒng)在給其12mA信號的時候調(diào)節(jié)閥的開度為50%。根據(jù)自己的工況介質(zhì)選擇適用的流量系數(shù),，就可以算出調(diào)節(jié)閥每個開度所對應(yīng)的流量,、壓力。從而達到調(diào)節(jié)閥對工況介質(zhì)的調(diào)節(jié)要求,。
節(jié)流閥的分類及工作原理節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥,。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,。在定量泵液壓系統(tǒng)中,，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定,，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。按其功用,，具有節(jié)流功能的閥有節(jié)流閥,、單向節(jié)流閥、精密節(jié)流閥,、節(jié)流截止閥和單向節(jié)流截止閥等,，按節(jié)流口的結(jié)構(gòu)形式,，節(jié)流閥有針式、沉割槽式,、偏心槽式,、錐閥式、三角槽式,、薄刃式等多種,；按其調(diào)節(jié)功能，又可將節(jié)流閥分為簡式和可調(diào)式兩種,。節(jié)流閥功能是能改變相關(guān)閥口的通流面積,，控制流量。（負荷變化,， 閥前后壓差不變化）要求：靈敏可靠,，工作平穩(wěn)，無噪音,，機構(gòu)簡單 ,。當閥前后的壓力差發(fā)生變化時，通過閥的流量變化要??；當油溫發(fā)生變化時，通過節(jié)流閥的流量變化要??； 要有較大的流量調(diào)節(jié)范圍，在小流量時不易堵塞,。當閥全開時,，液流通過節(jié)流閥的壓力損失要小,； 閥的泄漏量要小,。
德國費斯托FESTO節(jié)流閥工作原理