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解析日本SMC電磁閥三種注量特性意義如下
解析日本SMC電磁閥三種注量特性意義如下
由SMC電磁閥或氣動執(zhí)行機構和調節(jié)閥兩部分組成。調節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種,，后者具有流通能力大,、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量,、高壓降和泄漏少的場合,。
流通能力Cv是選擇調節(jié)閥的主要參數之，調節(jié)閥的流通能力的定義為：當調節(jié)閥全開時,，閥兩端壓差為0.1MPa,，流體密度為1g/cm3時,，每小時流徑調節(jié)閥的流量數,，稱為流通能力，也稱流量系數,，以Cv表示,，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算,。
根據流通能力Cv值大小查表,，就可以確定調節(jié)閥的公稱通徑DN。 調節(jié)閥的流量特性,，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,，介質流經調節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關系。調節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種,。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數）
SMC電磁閥等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關系,，在行程的每點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的,。所以它的優(yōu)點是流量小時,，流量變化小，流量大時,，則流量變化大,，也就是在不同開度上，具有相同的調節(jié)精度,。
（2）線性特性（線性）
SMC電磁閥線性特性的相對行程和相對流量成直線關系,。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時,，流量相對值變化小,，流量小時，則流量相對值變化大,。
（3）拋物線特性
SMC電磁閥流量按行程的二方成比例變化,，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,，就其調節(jié)上講,，以等百分比特性為，其調節(jié)穩(wěn)定,，調節(jié)好,。而拋物線特性又比線性特性的調節(jié)好，可根據使用場合的要求不同,，挑選其中任何種流量特性,。
日本SMC電磁閥將閥碟頂端偏向東側1mm的網格重新導入ICEM中，其網格質量為：日本SMC電磁閥,，網格角度Angle>10°,，足以滿足Fluent計算中對網格的要求動網格常用于調節(jié)閥在開啟或關閉計算中，此時由于閥碟位移較大使得網格變形量增大,，為保證網格在大變形后畸變率低不得已采取較粗的網格,，邊界層網格通常難以嚴格滿足湍流模型的需求。在中小升程下調節(jié)閥內流動往往為復雜的三維超音速流動,，粗網格通常難以的捕捉激波,、射流分離和邊界層內的諸多流動細節(jié)，因此所得的結果往往只能定性的分析閥內的流動情況,。(1),、 對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節(jié)閥，閥體內壁、隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕,，應重點檢查耐壓,、耐腐情況。(2),、同定閥座用的螺紋,，內表面易受腐蝕而使閥座松動，應重點檢查此部位;對高壓差下工作的閥還應檢查閥座密封面是否被沖蝕,、汽蝕,。(3)、閥芯受介質的沖刷,、腐蝕*為嚴重,，檢修時要認真檢查是否被腐蝕、磨損,，特別是在高壓差情況下閥芯因汽蝕現象磨損更為嚴重,。(4)、檢查膜片,、“O”型圈和其它密封墊是否裂化或老化,。(5)、應注意聚四氟乙烯填料,、密封潤滑油脂是否老化,、配合面是否被損壞，必要時應更換,。是安裝在蒸發(fā)器出口管道上的調節(jié)裝置,，防止蒸發(fā)器內制冷劑蒸發(fā)壓力低于設定值。既可用于單一的蒸發(fā)器,，也可用于2個以上的蒸發(fā)器,，保持不同的*低蒸發(fā)壓力。當冷負荷減少,、或者因冷凝壓力降低而使壓縮機制冷能力上升時,，由于壓縮機制冷能力過剩，必然使蒸發(fā)壓力下降,。安裝蒸發(fā)壓力調節(jié)閥,，該閥門自動關閉，壓縮機的吸氣壓力既使下降,，也能維持蒸發(fā)壓力在設定值。直到蒸發(fā)壓力重新升到設定壓力之上,，閥門才再次開啟,。
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