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日本SMC氣缸使用效果

閱讀:294        發(fā)布時間:2021-1-9

 

日本SMC氣缸使用效果

日本SMC氣缸從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,,減小活塞桿伸出時的下彎量,,延長氣缸使用壽命,。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,,常使用鋁合金壓鑄,,微型缸有使用黃銅材料的。

日本SMC氣缸這是因為,,磁性開關(guān)氣缸上,,其可以檢測氣缸行程位置,不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥和安裝架等部件,,不需要在活塞桿端部安裝撞塊,。所以,這一種氣缸具有結(jié)構(gòu)緊湊,、使用簡單方便,、使用可靠性能高、使用壽命長,、成本低及開關(guān)反應(yīng)時間短等優(yōu)點,,而基于這些優(yōu)點,這一種氣缸可以有廣泛應(yīng)用,。
日本SMC氣缸活塞桿上的螺紋,,在螺栓和螺母的選擇上,是由具體情況來決定,。如果是M8或小于M8的普通標(biāo)準(zhǔn)螺紋,,可以選用標(biāo)準(zhǔn)的M8,、M6、M5,、M4或M3螺栓和螺母,,而大于M8的螺紋,其是選擇M10*1.25,、M12*1.25,、M16*1.5或M20*1.5。因此,,可以得出的結(jié)論是,,活塞桿上的螺紋大于M8的是細(xì)牙螺紋,小于M10的是普通螺紋,。
日本SMC氣缸中的薄型氣缸這一種,,相信大家是不會感到陌生的,但是從目前來看,,還沒有達(dá)到全面這一程度,,所以,有必要進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解,,以便知道它具體是什么,,以及怎樣來正確使用和合理利用,這樣,,才能在該產(chǎn)品的使用上獲得好的使用效果,。

1、由于空氣有壓縮性,,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化,。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。    2,、氣缸在低速運(yùn)動時候,,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸,。    3,、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,,但其輸出力比液壓缸小,。

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