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日本SMC電磁閥維護(hù)資料分享如下
日本SMC電磁閥維護(hù)資料分享如下
日本SMC電磁閥的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要日常的維護(hù)保養(yǎng),，如果不注意設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng),，快關(guān)蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置容易發(fā)生故障。操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察液壓系統(tǒng)壓力,、噪聲,、振動(dòng)、油溫,、油位,、電壓、行程開關(guān)和泄漏等事項(xiàng),，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,。適宜的維護(hù)方法可以減少快關(guān)蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置的故障，延長(zhǎng)快關(guān)蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置的使用壽命,，快關(guān)蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)的方法主要有以下方面,。
（1）日本SMC電磁閥在安裝完成后，在給油箱加油的時(shí)候,，一定要按照說明書給定的牌號(hào)加油，若要用其他的油品替代一定要經(jīng)過價(jià)格的確 認(rèn)才可以更改,，新的油品也要經(jīng)過過濾才能進(jìn)入油箱,，要求系統(tǒng)油液的污染度等級(jí)達(dá)到 NAS8 以上。
（2）日本SMC電磁閥在安裝完成后初次運(yùn)行時(shí),，要確認(rèn)電機(jī)的方向是否正確,。可以通過點(diǎn)動(dòng)電機(jī)來判斷,，如果方向與說明書要求的方向不一致,，則要更改接線。在未確認(rèn)電機(jī)方向正確之前，請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間的開動(dòng)電機(jī),，以免損壞油泵,。
（3）日本SMC電磁閥在安裝完成后初次運(yùn)行前，應(yīng)把溢流閥*松開,，然后慢慢把壓力往上調(diào),，以 1MPa 遞增為宜，并在每個(gè)壓力段運(yùn)行 5min,，確認(rèn)無異常后再往上調(diào),，直到達(dá)到說明書的要求壓力為止。壓力試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)排除,。排除故障必須在泄壓后進(jìn)行,。若焊縫需要重焊，必須將該件拆下,，除凈油污后方可焊接,。
（4）不準(zhǔn)在執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。調(diào)壓前應(yīng)先檢查壓力表,，無壓力表的系統(tǒng)不準(zhǔn)調(diào)壓,。壓力調(diào)節(jié)后應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘鎖住，防止松動(dòng),。要定期檢查壓力表是否正確可靠,。
（5）日本SMC電磁閥在安裝完成后初次運(yùn)行前，要把蓄能器內(nèi)氣體壓力用氮?dú)獬渲琳f明書要求的壓力,，切不可用氧氣來替代,，否則會(huì)造成重大事故。設(shè)備在運(yùn)輸?shù)倪^程中不允許蓄能器帶壓,，這樣容易發(fā)生爆炸,。
（6）應(yīng)定期（一個(gè)月）檢查油箱液位高度。*次加油建議加至滿液位計(jì),，正常工作狀態(tài)下油位要求在液位計(jì) 1/2 以上高度位置,，低于液位計(jì) 1/3 高度時(shí)必須加油，帶有“液位低”控制保護(hù)時(shí),，在液位過低時(shí)油源系統(tǒng)會(huì)停止工作,，直到加油至要求刻度時(shí)，系統(tǒng)才能重新啟動(dòng),。
（7）起初應(yīng)定期（一個(gè)月）檢查蓄能器內(nèi)氣體壓力,，低于說明書要求充氣壓力 10% 時(shí)應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)猓沟獨(dú)鈮毫_(dá)到說明書要求的壓力,。半年后,，可一季度檢查一次蓄能器內(nèi)氣體壓力,。
（8）在快關(guān)蝶閥液壓驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)運(yùn)行過程中，應(yīng)注意油質(zhì)的變化狀況,，應(yīng)定期（每季度）取樣化驗(yàn),。若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不符合要求，及時(shí)進(jìn)行凈化處理或更換新油液,，要求系統(tǒng)油液的污染度等級(jí)保持 NAS8 以上,。
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