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德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥流量特性

閱讀:249        發(fā)布時(shí)間:2020-9-16

德國FESTO費(fèi)斯托減壓閥流量特性

FESTO費(fèi)斯托減壓閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置,,接受控制信號(hào)實(shí)現(xiàn)對煉油化工流程的調(diào)節(jié)。作為終控制過程介質(zhì)各項(xiàng)質(zhì)量及安全生產(chǎn)指標(biāo)的調(diào)節(jié)閥,,它在穩(wěn)定生產(chǎn),、優(yōu)化控制、維護(hù)及檢修成本控制等方面都起著舉足輕重的作用,。以煉油化工廠為例,,隨著裝置高負(fù)荷運(yùn)行,調(diào)節(jié)閥的卡堵,、腐蝕,、沖刷,、磨損、振動(dòng),、內(nèi)漏等問題不斷發(fā)生,,從而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的使用壽命縮短、工作可靠性下降,、進(jìn)而引起工藝系統(tǒng)和裝置的生產(chǎn)效率下降,。因此,在原始施工中選擇和安裝好調(diào)節(jié)閥及日后維護(hù)好調(diào)節(jié)閥,,使調(diào)節(jié)閥在一個(gè)高水平狀態(tài)下運(yùn)行將是一個(gè)很關(guān)鍵的問題,。


1FESTO費(fèi)斯托減壓閥的選型和安裝 選擇調(diào)節(jié)閥時(shí),首先要收集完整的工藝流體的物理特性參數(shù)與調(diào)節(jié)閥的工作條件,,主要流體的成份,、溫度、密度,、粘度,、正常流量、大流量,、小流量,、大流量與小流量下的進(jìn)出口壓力、大壓差等,。而在技術(shù)方面主要掌握和確定調(diào)節(jié)閥本身的結(jié)構(gòu),、流量特性、額定流量系數(shù)Kv值,、口徑大小,、工藝允許壓差計(jì)算及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選擇、材料和安裝等方面的內(nèi)容,。選擇和安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)一般應(yīng)遵循的原則有如下幾點(diǎn),。

1.1

FESTO費(fèi)斯托減壓閥

的選型 1.1.1調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)型式:應(yīng)能滿足介質(zhì)溫度、壓力,、流動(dòng)性、流向,、調(diào)節(jié)范圍以及嚴(yán)密性的要求,。

1.1.2調(diào)節(jié)閥的流量特性:應(yīng)能滿足系統(tǒng)特性進(jìn)行合理的補(bǔ)償。

調(diào)節(jié)閥的流量特性是指介質(zhì)流過閥的相對流量與閥桿相對位移間的關(guān)系,,(1)數(shù)學(xué)表達(dá)式如下: Q/Qmax=f(l/L)(1) 式中Q/Qmax為相對流量,,為調(diào)節(jié)閥在某一開度時(shí)流量Q與全開流量Qmax之比;l/L為相對位移,,調(diào)節(jié)閥在某一開度時(shí)閥芯位移l與全開位移L之比,。
在某些減壓控制回路中,,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下,,因閥出口流量為零,,流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少,,一般在2L/min之內(nèi),,因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極小),,先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出,,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加,。按流量連續(xù)性定理,,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),,為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高,。因此,,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時(shí),,出口壓力會(huì)因主閥芯配合過松或磨損過大而升高,。

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