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SMC氣缸工作原理及安裝方式分類
SMC氣缸工作原理一,、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實現(xiàn)一個方向運動,。其活塞桿只能借助外力將其推回,；通常借助于彈簧力，膜片張力,，重力等,。單作用氣缸的特點是：1）僅一端進（排）氣，結(jié)構(gòu)簡單,，耗氣量小一,、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實現(xiàn)一個方向運動,。其活塞桿只能借助外力將其推回,；通常借助于彈簧力,，膜片張力，重力等,。單作用氣缸的特點是：1：僅一端進（排）氣,，結(jié)構(gòu)簡單，耗氣量小,。 2：用彈簧力或膜片力等復位,，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力,。3：缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等，一般行程較短,；與相同體積的雙作用氣缸相比,，有效行程小一些。4：氣缸復位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化,，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
SMC氣缸工作原理及安裝方式分類
由于以上特點,，單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊,、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程,、高載荷的場合,。
二、雙作用氣缸工作原理圖雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)雙向運動的氣缸,。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式,、雙活塞式,、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用為廣泛,。
SMC氣缸按安裝方式分類：
基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
腳座型氣缸：通過L型叫做進行安裝
法蘭型氣缸：通過法蘭進行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝,、無桿側(cè)法蘭安裝
耳環(huán)型氣缸：通過耳環(huán)進行安裝,，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為單耳環(huán),、雙耳環(huán)和和一體耳,。
耳軸型氣缸：通過耳軸進行安裝,，可以實現(xiàn)氣缸的擺動，分為無桿側(cè)耳軸,、桿側(cè)耳軸和中間耳軸,。
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖,、墊緩沖,、氣緩沖和設(shè)置液壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤滑方式,，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸,；按位置檢測方式分限位開關(guān)、帶磁性開關(guān)氣缸,；按驅(qū)動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸,。
SMC氣缸工作原理及安裝方式分類