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概述日本SMC氣缸其工作原理的性質,?

閱讀:201        發(fā)布時間:2020-5-6

概述日本SMC氣缸其工作原理的性質,?

當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時,,活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死,、活塞繼續(xù)向右運動時,封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮,,緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出,,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡,即會取得緩沖效果,,使活塞在行程末端運動平穩(wěn),,不產(chǎn)生沖擊。調節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,,即可控制排氣量的多少,,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內壓力的大小,以調節(jié)緩沖效果,。若令活塞反向運動時,,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,,推動活塞向左運動,。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調節(jié),,即稱為不可調緩沖氣缸,。

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