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在高負(fù)荷下機(jī)組真空主要是由蒸汽凝結(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)而非真空泵,但夏季真空泵工作特性發(fā)生變化對(duì)排氣壓力有明顯的影響.真空泵的出力隨著排氣壓力的大幅變化而變化,。首先在機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定的前提下,，由于空冷風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中處于自動(dòng)控制,，全天候的溫度呈有規(guī)律的變化,，因而使排氣壓力的控制也呈周期性的變化,，但從機(jī)組的運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)，由于排氣壓力設(shè)定值小于運(yùn)行排氣壓力,，夏季空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率基本都穩(wěn)定在滿負(fù)荷,，變頻風(fēng)機(jī)很少參與調(diào)整，當(dāng)排氣壓力在上午11時(shí)后由于環(huán)境溫度的上升而開始上升時(shí),，排氣壓力開始呈現(xiàn)短時(shí)間的小幅度擺動(dòng),，引起排氣壓力變化的主要原因并不是環(huán)境溫度或空冷風(fēng)機(jī)本身的問(wèn)題，而是真空泵及其冷卻系統(tǒng)偏離設(shè)計(jì)工況，真空泵密封冷卻水的溫度過(guò)高,，超過(guò)飽和而汽化,，嚴(yán)重影響了真空泵維修的抽真空能力，致使空冷器內(nèi)不凝結(jié)氣體不能及時(shí)被抽走,，背壓開始波動(dòng),。如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在汽化工況下，真空泵葉輪將遭嚴(yán)重?fù)p壞,。
　　真空泵是否在正常工況下工作,，直接影響真空泵組的抽空氣量，真空泵工作狀態(tài)惡化,、引起抽空氣能力下降,，從而影響機(jī)組背壓。導(dǎo)致機(jī)組夏季帶負(fù)荷能力和熱經(jīng)濟(jì)性下降,。真空泵工作水環(huán)溫度對(duì)機(jī)組背壓的影響:由于水環(huán)真空泵的工作水環(huán)的溫度直接影響水環(huán)真空泵抽氣口的真空度,，工作水環(huán)運(yùn)行溫度升高如果接近或者等于空氣凝汽器的飽和壓力下的飽和溫度時(shí)，真空泵的工作水就可能發(fā)生汽化,。破壞真空泵工作水環(huán)的形成,，造成真空泵抽氣能力下降、真空泵抽氣口壓力升高,，從而使整個(gè)空冷凝汽器的背壓升高,，導(dǎo)致機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性下降。真空泵工作水環(huán)溫度升高主要有以下原因造成:a.真空泵工作水冷卻器臟污,、堵塞,。造成工作水不能充分冷卻;b.真空泵工作水冷卻器冷卻水人口溫度高;c.真空泵維修真空泵工作水冷卻器冷卻水量不足，造成真空泵冷卻器冷卻效果下降,。因?yàn)檎婵毡霉ぷ魉h(huán)溫度高造成機(jī)組夏季帶負(fù)荷能力下降的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。