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KOZAR蓄電池GE65-12參數(shù)及規(guī)格
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度,，防爆性能 。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理
產(chǎn)品分類品牌分類
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樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
KOZAR蓄電池GE65-12參數(shù)及規(guī)格
KOZAR蓄電池GE65-12參數(shù)及規(guī)格
蓄電池正常使用及護(hù)理常識 ：
(蓄電池*不用時(shí),，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。
蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源,，充電時(shí)好將電池組取下，以利散熱,。
)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作,。
)不能使蓄電池正負(fù)端短路,，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電,。
蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害,。
不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi),，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用*之類的滅火器具,。
蓄電器組若發(fā)生故障,，請將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。
環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時(shí),，電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時(shí)，電池應(yīng)在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時(shí),。
蓄電池正常使用及護(hù)理常識 ：
(蓄電池*不用時(shí),，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電,。
蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行,。避免靠近火源，充電時(shí)好將電池組取下,，以利散熱,。
)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外,，將影響電池的正常工作,。
)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn),。
只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。
蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用,，以免造成蓄電池的損害。
不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi),，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用*之類的滅火器具,。
蓄電器組若發(fā)生故障,，請將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。
環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),，電池壽命會縮短,。因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時(shí),，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后,，應(yīng)再延長充電2小時(shí)。
蓄電池構(gòu)造與電解液：
正極板
是一種附有多空率二氧化鉛為活性物質(zhì)的鉛錫板柵的電極板,。
負(fù)極板
是一種附有以海綿狀鉛為活性物質(zhì)的鉛錫板柵的電極板,。
電解液
電解液是在電池的電氣化反應(yīng)中，被用來作為中介物,，以傳導(dǎo)電離子的稀硫酸。
隔離板
隔離板在電池中起留滯電解液,，隔離正極和負(fù)極,，防止短路的作用，采用非織造結(jié)構(gòu)的良性玻璃纖維棉,，此種材料在稀硫酸電解液中具有穩(wěn)定的化學(xué)性能。因具有高孔的特性,，在電池內(nèi)活性物質(zhì)的反應(yīng)中,，隔離板起著留滯電解液的作用,。
閥（單項(xiàng)閥）
是由橡膠材料制成的一種單向閥,，由于錯(cuò)誤充電，充電機(jī)故障或其他異?，F(xiàn)象,，而導(dǎo)致電池產(chǎn)生過充，并產(chǎn)生大量氣體時(shí),，排氣閥將打開,，以排出的電池中過量的氣體，保持氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)（7.1 to 43.6 kpa）,。在電池正常使用中,，排氣閥關(guān)閉以阻止外界空氣進(jìn)入，以防止空氣的氧氣與負(fù)極的活性物質(zhì)反應(yīng),。
正負(fù)極板端子
根據(jù)不同類型的電池，正負(fù)極板的端子可有短小突出的插銷式,、門閂式,、螺絲狀式或引線式等,。端子的密閉性是靠一種能保護(hù)點(diǎn)入粘合劑的通道結(jié)構(gòu)和環(huán)氧類粘合劑來完成的。
當(dāng)業(yè)界一致認(rèn)為鋰離子電池仍是電動汽車的主要能源儲備方式時(shí),，一些具有前瞻性的公司已經(jīng)開始考慮采用超級電容產(chǎn)品作為鋰離子電池的一種良好補(bǔ)充設(shè)備。