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艾佩斯蓄電池UD50-12 12V50AH 參數(shù)及規(guī)格
美國艾佩斯電池技術有限公司設在加利福利亞州,，是一家以研發(fā),，設計，生產(chǎn),，銷售和服務為一體的專業(yè)生產(chǎn)蓄電池的高科技術企業(yè),，抱著“專業(yè)，專業(yè),，專注“的態(tài)度，致力于電池技術的開發(fā),，生產(chǎn),，*于一體的專業(yè)生產(chǎn)蓄電池的高科技企業(yè)，是蓄電池行業(yè)技術的者,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
艾佩斯蓄電池UD50-12 12V50AH 參數(shù)及規(guī)格
美國艾佩斯蓄電池電池特點：
1.采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設計,，確保不漏酸。
2.吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護,。
3.安全可靠，特殊的密封結構,，阻燃單向排氣系統(tǒng),，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，更不會發(fā)生火災,。
4.·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,，限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用,，大大延長了電池的使用壽命,。
5.粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結,，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經(jīng)濟,。· 體重比能量高，內(nèi)阻小,，輸出功率高,。
6.充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下（20℃）,。
7.恢復性能好,，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后,，仍可充電恢復其容量,。
8.溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用,。
9.無需均衡充電,，由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,，確保電池在使用期間無需均衡充電。
10.電解液被吸附于特殊的隔板中,，不流動,，防涌出，可堅立,、旁側,、或端側放置。
11.滿荷電出廠,，無游離電解液,，可以以無危險材料進行水,、陸運輸
應用領域：
報警系統(tǒng)； 應急照明系統(tǒng),； 電子儀器,； 鐵路、船舶,； 郵電通信,； 電子系統(tǒng)； 酞陽能,、風能發(fā)電系統(tǒng),；大型UPS及計算機備用電源； 消防備用電源,； 鋒值負載補償儲能裝置,。
酞陽神免維護蓄電池特點
艾佩斯蓄電池UD50-12 12V50AH 參數(shù)及規(guī)格
1、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂,。
2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。
3,、耐震動性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動1小時,無漏液,無電
池膨脹及破裂,開路電壓正常,。
4、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次,。無漏液,無電池膨脹
及破裂,開路電壓正常,。
5、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期(電阻值相當于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復容量在75以上,。
6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開
路電壓正常,容量維持率在95以上。
7,、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘,。無導電部分熔斷,無外觀
變形。
各省,、自治區(qū),、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設兵團工業(yè)和信息化,、科技,、生態(tài)環(huán)境、交通,、商務,、市場監(jiān)管、能源主管部門,，中國鐵塔股份有限公司：
根據(jù)《關于組織開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》（*聯(lián)節(jié)函〔2018〕68號）要求,，*、*,、*,、*、*,、市場監(jiān)管總局,、*組織對有關地區(qū)及企業(yè)申報的新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案進行了評議。經(jīng)研究,，確定京津冀地區(qū),、山西省、上海市,、江蘇省,、浙江省、安徽省,、江西省,、河南省、湖北省,、湖南省,、廣東省、廣西壯族自治區(qū),、四川省,、甘肅省、青海省,、寧波市,、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區(qū)和企業(yè)。有關事項通知如下：
一,、加強組織,。各試點地區(qū)要結合實際情況，成立試點工作小組,。按照試點實施方案目標,、重點任務和具體計劃，明確各項任務分工,，精心組織,，加強協(xié)調，確保完成試點目標任務,。
二,、注重區(qū)域協(xié)作。各試點地區(qū)要與周邊地區(qū)建立聯(lián)動機制，破解影響和制約協(xié)作開展的瓶頸問題,。結合各自產(chǎn)業(yè)基礎和特點,，充分發(fā)揮區(qū)域互補優(yōu)勢，開展廢舊動力蓄電池的集中回收和規(guī)范化綜合利用,，促進形成以點帶面的協(xié)同發(fā)展格局,，實現(xiàn)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展。
三,、統(tǒng)籌推進回收利用體系建設,。推動汽車生產(chǎn)企業(yè)落實生產(chǎn)者責任延伸制度，建立回收服務網(wǎng)點,，充分發(fā)揮現(xiàn)有售后服務渠道優(yōu)勢,，與電池生產(chǎn)、報廢汽車回收拆解及綜合利用企業(yè)合作構建區(qū)域化回收利用體系,。做好動力蓄電池回收利用相關信息公開,，采取回購、以舊換新等措施促進動力蓄電池回收,。
四,、積極探索創(chuàng)新商業(yè)模式。要充分調動企業(yè)積極性,，引導產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)密切合作,，形成跨行業(yè)利益共同體。利用信息技術推動商業(yè)模式創(chuàng)新,，建設第三方商業(yè)化服務平臺和技術評估體系,，探索線上線下動力蓄電池殘值交易等新型商業(yè)模式，形成成熟的市場化機制,。
五,、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)布局和規(guī)模。結合本地區(qū)新能源汽車保有量,、動力蓄電池退役量等實際情況,，充分利用現(xiàn)有報廢汽車、電子電器拆解以及有色冶金等產(chǎn)業(yè)基礎,，統(tǒng)籌布局動力蓄電池回收利用企業(yè),，適度控制拆解和梯次利用企業(yè)規(guī)模，嚴格控制再生利用企業(yè)（特別是濕法冶煉）數(shù)量,，促進產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。
六、強化科技支撐,。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有資源,，充分發(fā)揮骨干企業(yè),、科研機構、行業(yè)平臺及第三方認證機構等各方面優(yōu)勢,，促進產(chǎn)學研用合作,，重點加強關鍵共性技術攻關，建立完善動力蓄電池綠色制造,、回收利用及處置污染防控等標準體系,，形成動力蓄電池回收利用技術創(chuàng)新和推廣應用機制,。
七,、抓好項目建設。以重點建設項目為抓手,，帶動試點工作整體推進,，解決動力蓄電池梯次利用、高效再生利用等突出瓶頸問題,，樹立一批企業(yè),，建設一批示范工程，促進相關標準及政策措施逐步完善,。