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邁威蓄電池MW200-12 12V200AH技術(shù)參數(shù)
邁威 MW系列電池是美國邁威公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗,，加上不斷的科研，配合市場的趨向而在中國大陸生產(chǎn)的電池,，具有高性能,、經(jīng)濟維護省力等特點,，符合客戶的要求,。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,，邁威 MWP系列免維護閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,，并得到廣大用戶的好評,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
邁威蓄電池MW200-12 12V200AH技術(shù)參數(shù)
● 免維護(壽數(shù)期內(nèi)無需加酸加水).
● 運用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳.
● 運用壽數(shù)長,等待壽數(shù)可達6年.
● 不滲漏液體,無酸性氣體溢出.
● 利用氧復(fù)合原理規(guī)劃,完成內(nèi)部水循環(huán),、緊裝配,具有優(yōu)好放電功能.
● 自放電小:用材講究,自放電小,合適貯存.
邁威電池應(yīng)用領(lǐng)域
控制系統(tǒng),、電動玩具、應(yīng)急燈、電動工具,、應(yīng)急器械,、警示系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明,、備用電力電源,、UPS及計算機備用電源,、電力系統(tǒng),、電信設(shè)備、消防和安全防衛(wèi)系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng),、發(fā)電站,、船只設(shè)備 設(shè)備及電話交換機。
邁威電池類型 電壓V 容量(Ah) 外形尺寸（mm）
長 mm 寬 mm 總高 mm
MW7-12 12V 7Ah 151 65 97.5
MW12-12 12V 12Ah 151 98 100
MW17-12 12V 17Ah 181 76 167
MW24-12 12V 24Ah 165 125 175
MW38-12 12V 38Ah 197 165 170
MW65-12 12V 65Ah 350 166 174
MW100-12 12V 100Ah 407 173 240
MW120-12 12V 120Ah 407 173 242
MW150-12 12V 150Ah 484 170 242
MW200-12 12V 200Ah 520 240 245
邁威蓄電池MW200-12 12V200AH技術(shù)參數(shù)
邁威蓄電池運用裝置養(yǎng)護計劃：
電池不宜放電低于預(yù)定的停止電壓,，不然將致使過放電,，而重復(fù)的過放電則會致使容量難以康復(fù)，為到達佳的作業(yè)效率,，放電應(yīng)0.05-2C 之間,，放電停止電壓如上表1所示。
2） 放電后請敏捷充電,，特別是在深放電后更應(yīng)當(dāng)即充電,，不然將也許致使電池容量無法康復(fù)。
3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃,。電池不宜放電低于預(yù)定的停止電壓,，不然將致使過放電，而重復(fù)的過放電則會致使容量難以康復(fù),，為到達佳的作業(yè)效率,，放電應(yīng)0.05-2C 之間，放電停止電壓如上表1所示。
2） 放電后請敏捷充電,，特別是在深放電后更應(yīng)當(dāng)即充電,，不然將也許致使電池容量無法康復(fù)。
3） 放電時請將電池溫度控制在-15～50℃,。
邁威蓄電池容量堅持
以下要素將影響電池的運用壽數(shù):
(1) 重復(fù)的深放電，尤其是重復(fù)的淺充電后的深放電
(2) 運用環(huán)境溫度過高德國陽光蓄電池
(3) 過充電，特別是涓涓浮充充電
(4) 過大的充電電流.
(5) 充好電的電池假如*未運用，特別是在高溫環(huán)境下，將會致使自放電的加快和容量的減少,。
七、抓好項目建設(shè),。以重點建設(shè)項目為抓手，帶動試點工作整體推進,，解決動力蓄電池梯次利用,、高效再生利用等突出瓶頸問題，樹立一批企業(yè)，建設(shè)一批示范工程,，促進相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及政策措施逐步完善,。
八、加大政策支持,。制定出臺支持動力蓄電池回收利用的配套政策措施,，加強與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的對接,，充分利用現(xiàn)有稅收優(yōu)惠政策,。創(chuàng)新投融資方式，引導(dǎo)金融機構(gòu)及社會資本加大對動力蓄電池回收利用項目的支持力度,。
九,、中國鐵塔股份有限公司要按照試點實施方案目標(biāo)、任務(wù)等要求,，做好組織協(xié)調(diào)，通過重大項目建設(shè)保證示范工作落實,。加強與試點地區(qū)的對接合作，發(fā)揮自身優(yōu)勢,，在梯次利用商業(yè)模式構(gòu)建,、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究及信息化平臺建設(shè)等方面加強創(chuàng)新,。
十,、加強過程管理,。及時協(xié)調(diào)解決試點工作過程中遇到的問題和困難，注重總結(jié)推廣試點工作的好經(jīng)驗,、好做法,，不斷優(yōu)化試點方案，確保試點工作扎實推進,。
十一,、做好宣傳解讀。充分發(fā)揮新聞媒體作用,，對廢舊動力蓄電池的環(huán)境安全風(fēng)險及國家有關(guān)政策進行廣泛宣傳,，加大對違法行為的曝光力度，提升社會公眾對動力蓄電池回收利用問題重要性的認(rèn)知度,，營造良好的社會氛圍,。
十二、試點工作結(jié)束后,，試點地區(qū)和中國鐵塔股份有限公司要對試點完成情況進行總結(jié),，并報*。*將會同*,、*,、*、*,、市場監(jiān)管總局,、*，在試點期滿后組織開展試點評估,，總結(jié)試點經(jīng)驗,，進一步推動在全國范圍內(nèi)構(gòu)建完善、高效,、規(guī)范的動力蓄電池回收利用體系,。
其他非試點地區(qū)也應(yīng)結(jié)合本地實際情況，盡快研究提出本地區(qū)具體實施方案,，并將實施方案報*等七部門備案,。要加強政府引導(dǎo)，推動汽車生產(chǎn)等相關(guān)企業(yè)落實動力蓄電池回收利用責(zé)任,，構(gòu)建回收利用體系和全生命周期監(jiān)管機制,。加強與試點地區(qū)和企業(yè)的經(jīng)驗交流與合作，促進形成跨區(qū)域,、跨行業(yè)的協(xié)作機制,，確保動力蓄電池高效回收利用和無害化處置。