產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PNP NP 系列電池是美國(guó)PNP公司憑借八十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),,加上不斷的科研,,配合市場(chǎng)的趨向而在中國(guó)大陸生產(chǎn)的電池,,具有高性能,、經(jīng)濟(jì)維護(hù)省力等特點(diǎn),符合客戶的要求。隨著電子科技日新月異的發(fā)展,,PNP NP系列免維護(hù)閥控式鉛酸蓄電池已被更廣泛地使用,,并得到廣大用戶的好評(píng)。
詳細(xì)介紹
PNP蓄電池NP12-12 12V12AH型號(hào)及參數(shù)
物流提示:
蓄電池內(nèi)含有腐蝕性液體,,屬于危險(xiǎn)品,,在不能確保運(yùn)輸安全的情況,暫不提供物流,、快遞配送,。請(qǐng)?jiān)谙聠钨?gòu)買(mǎi)前與我們?nèi)〉寐?lián)系。
◊,、搬運(yùn),、儲(chǔ)存、充電與維護(hù):
1,、蓄電池重且外殼脆,,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放,電壓的放置應(yīng)正立,。嚴(yán)禁側(cè)放,,更嚴(yán)禁翻滾和摔擲,同時(shí)注意不要使端子受力,。
2,、蓄電池應(yīng)儲(chǔ)存或安裝于干燥通風(fēng)的地方,避免陽(yáng)光直射,,應(yīng)遠(yuǎn)離熱源及易產(chǎn)生火花的地方,。
3、蓄電池存放前應(yīng)為滿充電狀態(tài),,不允許放電后存放。蓄電池應(yīng)在0~30℃的環(huán)境下貯存,,存放的蓄電池應(yīng)每 兩個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充電為宜,。每月應(yīng)對(duì)蓄電池組作例行檢查,檢查項(xiàng)目如下:
(1)蓄電池的外殼,、上蓋應(yīng)保持清潔,,并且蓄電池密封蓋栓和排氣孔應(yīng)保持暢通。
(2)蓄電池的外殼,、和極柱溫度,。
(3)蓄電池的殼蓋有無(wú)變形及周邊是否滲液,極柱,、安全閥是否有滲液或酸液溢出,。
(4)鏈接線是否擰緊。
(5)單只蓄電池浮充電壓、蓄電池組充電電流,、浮充總電壓及負(fù)載電流,。
PNP蓄電池NP12-12 12V12AH型號(hào)及參數(shù)
蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時(shí),,請(qǐng)先拆“搭鐵極”,安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,,應(yīng)小心存放,避免撞擊,,不要大于45度角斜放,,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出,。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放,。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故,。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸
3,、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。
4,、防止蓄電池過(guò)充電或*虧電,,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低,。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂,。
6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃 人。
7,、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒,。
前段時(shí)間,,網(wǎng)上出現(xiàn)了我國(guó)將全面禁止電動(dòng)自行車(chē)使用鉛酸蓄電池、鋰電池將代替鉛蓄電池的小道消息,,但小道消息與*信息還差的很遠(yuǎn),,經(jīng)證實(shí),此消息為假消息,,目前還沒(méi)有明文規(guī)定,,但消息背后,我們也要看到鋰電池代替鉛蓄電池是必然趨勢(shì),。 鋰電池和鉛酸電池是電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的動(dòng)力來(lái)源,,近年來(lái)鉛酸電池行業(yè)進(jìn)行了一系列的改革整治,行業(yè)洗牌加速,,同時(shí)鋰電池異軍突起,,已經(jīng)開(kāi)始蠶食鉛蓄電池的*。隨著環(huán)保壓力的加大及國(guó)家政策對(duì)鋰電池的政策導(dǎo)向支持,,加之近幾年來(lái)對(duì)鉛蓄電池行業(yè)的持續(xù)高壓治理和監(jiān)管,,目前鉛酸電池市場(chǎng)持續(xù)疲軟。但鋰電池要在電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)普及,,仍然將面臨著傳統(tǒng)鉛酸電池生產(chǎn)商的巨大阻力,。國(guó)家如要大力推進(jìn)鋰電池的發(fā)展,需要對(duì)鉛酸電池的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),、重量等方面做出更多的限制條件,,淘汰一批實(shí)力弱小的中小企業(yè),同時(shí)督促大型企業(yè)改進(jìn)技術(shù)和轉(zhuǎn)型,。鋰電池與鉛酸電池的競(jìng)爭(zhēng)在所難免,,很多企業(yè)也早已聞風(fēng)而動(dòng),提前布局,,已經(jīng)開(kāi)始重金布局鋰電池,。
2016年2月,贛鋒鋰業(yè)和猛獅科技先后公告,,分別擬定增募資15億元完善鋰產(chǎn)業(yè)鏈及加碼鋰電池生產(chǎn)。
當(dāng)月,,堅(jiān)瑞消防公告稱(chēng),,公司擬作價(jià)52億元收購(gòu)沃特瑪100%股權(quán),同時(shí),,擬9.90元/股發(fā)行股份募集配套資金25億元,。沃特瑪成立于2002年,,是國(guó)內(nèi)早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、汽車(chē)啟動(dòng)電源,、儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并*實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和批量應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池企業(yè)之一。
此外,,勝利精密也在當(dāng)年2月發(fā)布公告稱(chēng),,子公司蘇州捷力之全資子公司合肥捷世新材料有限公司擬購(gòu)進(jìn)10條鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線及部分關(guān)鍵設(shè)備,合計(jì)約9.3億元人民幣,。
2016年3月贛鋒鋰業(yè)公告稱(chēng),,公司和中植投資管理有限公司、蘇州安靠電源有限公司及其股東許玉林簽訂了《投資意向書(shū)》,,公司和中植投資或其的關(guān)聯(lián)主體擬合計(jì)向安靠電源以增資的方式投資2億元,,將觸角延伸到電池電源領(lǐng)域。
就在今年,,天能,、超威、南都等電池廠也都在鋰電池版塊繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能,,這無(wú)疑也順應(yīng)了發(fā)展大勢(shì),,對(duì)于鉛蓄電池的發(fā)展來(lái)說(shuō),也是受到重創(chuàng),。