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賽達(dá)蓄電池ST12-100 12V100AH報價及參數(shù)
賽達(dá)蓄電池是一家從事鉛酸蓄電池和移動電源的研究,、開發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè),。工廠注冊資金一千萬,總***額過億元,，占地面積八萬平方米,，建筑面積五萬平方米。目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池,、膠體蓄電池,、太陽能蓄電池和移動電源等十多個系列的電源產(chǎn)品,，產(chǎn)品
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
賽達(dá)蓄電池ST12-100 12V100AH報價及參數(shù)
賽達(dá)蓄電池ST12-100 12V100AH報價及參數(shù)
安全性能好
》貧液式設(shè)計,，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出,，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力,，保證安全,，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過（百分之95），正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
賽達(dá)蓄電池ST12-100 12V100AH報價及參數(shù)
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小,，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝，全系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）,。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。
①從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池）,，確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性,；
③定量 注酸，四充三放化成制度,，均衡電池性能,；
④下線前對電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,，經(jīng)過7～15天的“時間考驗”，出庫時再次檢驗,，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。
就在12月1日,，*發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》征求意見稿（簡稱"征求意見稿"）,，明晰了汽車生產(chǎn)企業(yè)在多個方面應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,，建立動力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系并將出臺扶持政策。這無疑是動力電池回收市場的政策東風(fēng),，動力鋰電池回收產(chǎn)業(yè)也被業(yè)內(nèi)人士視作新機(jī)遇,。
動力電池的再利用涉及到廢舊動力蓄電池的拆卸、拆解,、包裝運輸,、余能檢測、梯級利用,、材料回收利用等技術(shù),，從拆卸到回收利用，無論哪一環(huán)節(jié),，稍有差池便會產(chǎn)生的危險,。對廢舊鋰離子電池的回收過程一般是：在*放電后，對電池進(jìn)行拆解分離出正極,、負(fù)極,、電解液和隔膜等各組成部分，再對電極材料進(jìn)行堿浸出,、酸浸出,、除雜后進(jìn)行萃取以實現(xiàn)有價金屬的負(fù)極。目前我國已基本掌握相應(yīng)的回收處理技術(shù),，但是回收工藝水平較低,，回收成本較高，因而擁有專業(yè)技術(shù)和資質(zhì)憑證的動力電池回收企業(yè)極少,。
一站式回收利用,，解決廢舊動力電池回收痛點
作為電池工業(yè)鏈的深耕者，邦普集團(tuán)見證了行業(yè)的風(fēng)云變幻,。在行業(yè)市場耕耘十一年之際,，新能源汽車市場環(huán)境、動力電池技術(shù)逐漸成熟,，邦普依靠深厚的行業(yè)積淀切入新能源汽車后市場,，瞄準(zhǔn)了廢舊動力電池處理的痛點。秉承著"廢舊電池再生專家"的宗旨,，邦普始終致力于廢舊電池資源循環(huán)再利用技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新,，依靠著專業(yè)技術(shù)的護(hù)航和政府、政策的支持,，開創(chuàng)了連接電池生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)用戶，"物理拆解+化學(xué)處理"一站回收的創(chuàng)新模式,。
邦普經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已經(jīng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)技術(shù),，逐漸奠定了在同行業(yè)的，企業(yè)行業(yè)排名位居,，其產(chǎn)品鎳鈷錳氫氧化物的*約為45%,，優(yōu)良的品質(zhì)和專業(yè)的技術(shù)奠定了邦普在同行業(yè)中具有強(qiáng)勁的競爭力。目前,，邦普已與國內(nèi)多家動力電池制造企業(yè)和電動汽車整車制造企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,，為他們提供方位的動力電池回收處理和資源化解決方案，協(xié)助承擔(dān)制造企業(yè)的生產(chǎn)者延伸責(zé)任,。