百納德蓄電池JMF12-80 12V80AH型號(hào)及參數(shù)

蓄電池應(yīng)用范圍
· ⑴ 電話交換機(jī);辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
· ⑵ 電器設(shè)備,、設(shè)備及儀器儀表,;無(wú)線電通訊系統(tǒng)
· ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源UPS;應(yīng)急照明EPS
· ⑷ 輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明,; 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
· ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè),;交通及航標(biāo)信號(hào)燈
· ⑹ 通信用備用電源,;發(fā)電廠、水電站直流電源
· ⑺ 變電站開關(guān)控制系統(tǒng),;鐵路用直流電源
· ⑻ 太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng);移動(dòng)機(jī)站
百納德蓄電池JMF12-80 12V80AH型號(hào)及參數(shù)
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1,、壽命長(zhǎng),。正常使用情況下,系列浮充設(shè)計(jì)壽命為16年,,系列為20年,。
2、自放電率極低,。電池極板采用無(wú)銻合金,,電池自放電極低,月白放電率小于1.5%,。
3,、容量充足。保證蓄電池的容量充足及電壓,、容量的均一性,。無(wú)陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象。
4,、電池對(duì)熱的敏感性略低,,因此能在短時(shí)間適應(yīng)溫度升高的變化。蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,,電池采用特的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有較強(qiáng)耐熱失控性能,。
5,、密封性能好,。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無(wú)污染,、無(wú)腐蝕,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,,在使用的過程中無(wú)需補(bǔ)水,、無(wú)需維護(hù)。
6,、導(dǎo)電性好,。采用銅端子,導(dǎo)電性能優(yōu)良,,使蓄電池可大電流放電,。
7、充電接受能力強(qiáng),??煽焖俪潆姡萘炕謴?fù)省時(shí)省電,。
8,、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)??墒剐铍姵卦诜钦J褂脮r(shí),由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。
9,、固體凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路,。在同等體積下,,電解液容量大于其它免維護(hù)電池組(吸附式)10%-20%,熱容量大,,熱消散能力強(qiáng),,能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象。
10,、由于電池電解液為膠體狀,,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象,。
免維護(hù)(使用過程無(wú)需補(bǔ)充水),,使用壽命可達(dá)10年,內(nèi)阻小,,輸出功率高,,*密封(不滲漏液體,,無(wú)酸性氣體溢出),自放電小,,可任意方向使用,,運(yùn)
構(gòu)建規(guī)模化,、高效化的廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用管理體系,,主要包含整車企業(yè)、銷售企業(yè),、消費(fèi)者,、動(dòng)力蓄電池回收企業(yè)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)等,。積極落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,,汽車生產(chǎn)企業(yè)在銷售新能源汽車時(shí)要對(duì)電池的回收利用負(fù)責(zé)。通過押金制度和開展宣傳教育,,提高消費(fèi)者對(duì)廢舊電池回收意識(shí),,積極引導(dǎo)其參與電池回收工作。動(dòng)力蓄電池回收遵照有限梯級(jí)利用的原則,,對(duì)電池健康狀況進(jìn)行評(píng)估,,發(fā)揮電池的剩余價(jià)值,同時(shí)回收具有較高提取價(jià)值的元素,,進(jìn)而形成動(dòng)力蓄電池的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,、資源大化利用以程度降低對(duì)環(huán)境的污染。
周善紅建議,,加大動(dòng)力蓄電池回收再利用關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),。
一是研發(fā)動(dòng)力蓄電池單體、模組,、電池包的自動(dòng)化拆解技術(shù)和設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)高效率、智能化拆解,,提高對(duì)于銅,、鐵、鋁等金屬回收率,。二是開發(fā)正,、負(fù)極材料回收技術(shù),提升對(duì)鎳,、鈷,、錳、石墨等的回收率。三是開展鋰離子電池的循環(huán)技術(shù)研究,,為其生產(chǎn)提供安全和環(huán)保方面的工藝措施和裝備保證,。四是建立準(zhǔn)確度高、應(yīng)用范圍廣的動(dòng)力蓄電池健康狀態(tài)評(píng)估技術(shù),,對(duì)其壽命進(jìn)行精準(zhǔn)評(píng)估,。
同時(shí),推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用商業(yè)化發(fā)展,。
制定動(dòng)力蓄電池回收利用的激勵(lì)實(shí)施細(xì)則,,建立明確的賞罰機(jī)制,建議對(duì)回收企業(yè)按照電池套數(shù),、容量等方式進(jìn)行前期補(bǔ)貼,,稅收優(yōu)惠,保證回收企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。開展動(dòng)力蓄電池回收利用的效益評(píng)估,,開展成組技術(shù)成本分析,以及再利用場(chǎng)景的經(jīng)濟(jì)效益分析和社會(huì)效益分析,,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新商業(yè)模式試點(diǎn)示范,,對(duì)具有價(jià)值的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行推廣。積極探索動(dòng)力蓄電池梯級(jí)利用場(chǎng)景和潛在市場(chǎng),,包括作為低速電動(dòng)汽車,、叉車等的動(dòng)力蓄電池;智能電網(wǎng)的削峰填谷,;太陽(yáng)能光伏電站,、