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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-15 15:28:54瀏覽次數(shù)：141
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522*240*230 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)
天力蓄電池產(chǎn)品特點：
（1） 使用壽命長：高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度,，防止活物質(zhì)脫落,，提高電池使用壽命。
（2） 自放電低：高純度原料和特殊制造工藝，自放電很小,，室溫儲存半年以上也可無需補電,。
影響蓄電池壽數(shù)的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池出產(chǎn)廠家要求的佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間,。盡管溫度的升高對電池放電才干有所進步,，但支付的價值卻是電池的壽數(shù)大大縮短。據(jù)實驗測定,，環(huán)境溫度一旦超越25℃,，每升高10℃，電池的壽數(shù)就要縮短一半?，F(xiàn)在UPS所用的蓄電池一般都是免保護的密封鉛酸蓄電池,，規(guī)劃壽數(shù)遍及是5年，這在電池出產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才干到達,。達不到規(guī)則的環(huán)境要求，其壽數(shù)的長短就有很大的差異,。別的,，環(huán)境溫度的進步，會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強,，然后發(fā)生大量的熱能,，又會反過來促進周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán),，會加快縮短電池的壽數(shù),。
天力蓄電池6GFM-200 12V200AH技術(shù)參數(shù)
可橫向放置，縮小放置空間
電解液由特殊隔板保持,，所以沒有流動的液體,，不必擔(dān)心漏液。
經(jīng)濟性好
由于不需補水及均衡充電,，可以減少檢修費用及充電機可以簡化,。不產(chǎn)生酸霧，相鄰機器亦不需進行耐酸處理,。
維護簡單：特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計,，克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,，因此電池在使用過程中*無需補水,，維護簡單。
（4） 安全性高,；電池內(nèi)部裝有特制安全閥,，能有效隔離外部火花，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸。
（5） 潔凈環(huán)保：電池使用時不會產(chǎn)生酸霧,，對周圍環(huán)境和配套設(shè)施無腐蝕,，可直接將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，無需作防腐處理,。
一,、動力蓄電池：為新能源汽車動力系統(tǒng)提供能量的蓄電池，由蓄電池包（組）及蓄電池管理系統(tǒng)組成,，包括鋰離子動力蓄電池,、金屬氫化物／鎳動力蓄電池等，不含鉛酸蓄電池,。
二,、廢舊動力蓄電池是指：
（一） 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛，或因其他原因拆卸后不再使用的動力蓄電池,；
（二） 報廢新能源汽車上的動力蓄電池,；
（三） 經(jīng)梯次利用后報廢的動力蓄電池；
（四） 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報廢的動力蓄電池,；
（五） 其他需回收利用的動力蓄電池,。
以上廢舊動力蓄電池包括廢舊的蓄電池包、蓄電池模塊和單體蓄電池,。
三,、回收：廢舊動力蓄電池收集、分類,、貯存和運輸?shù)倪^程總稱,。
四、拆卸：將動力蓄電池從新能源汽車上拆下的過程,。
五,、拆解：對廢舊動力蓄電池進行逐級拆分，直拆出單體蓄電池的過程,。
六,、貯存：廢舊動力蓄電池收集、運輸,、梯次利用,、再生利用過程中的存放行為，包括暫時貯存和區(qū)域集中貯存,。
七,、利用：廢舊動力蓄電池回收后的再利用，包括梯次利用和再生利用,。
八,、梯次利用：將廢舊動力蓄電池（或其中的蓄電池包／蓄電池模塊／單體蓄電池）應(yīng)用到其他領(lǐng)域的過程,，可以一級利用也可以多級利用。
九,、再生利用：對廢舊動力蓄電池進行拆解,、破碎、分離,、提純,、冶煉等處理，進行資源化利用的過程,。
十,、汽車生產(chǎn)企業(yè)：獲得《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和新能源汽車進口商。
十一,、電池生產(chǎn)企業(yè)：國內(nèi)動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和動力蓄電池進口商,。
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