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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-13 10:31:30瀏覽次數(shù)：297
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
奔放蓄電池6-FM-80 12V80AH型號(hào)及參數(shù)
特殊的鉛鈣合金配方,，增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命,。
隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能,。
熱容量大，減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),，不易干涸,，可在較惡劣的環(huán)境中使用,。
氣體復(fù)合效率高,。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象,。
貯存期較長,。
良好的深放電恢復(fù)性能,。
采用氣相二氧化硅顆粒度小,，比表面積大,。
自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣,。
采用閥控式安全閥,，使用安全,、可靠,。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng)、應(yīng)急燈照明系統(tǒng),、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng)、太陽能,、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器,、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等,。
奔放蓄電池6-FM-80 12V80AH型號(hào)及參數(shù)
（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（2） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,，使電解液具有免維護(hù)功能
（3） UL的認(rèn)證的組件
（4） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（5） 可以以任何豎直,，旁側(cè)或端側(cè)方位放置
（6） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,，可以航空投運(yùn)。
（7） 可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR 49款171-189部份）進(jìn)行地面運(yùn)輸
（8） 可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸
（9） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,，并可方便的循環(huán)使用
2019年1月,，*等九部委聯(lián)合發(fā)布了《廢鉛蓄電池污染防治行動(dòng)方案》,。目標(biāo)：整治廢鉛蓄電池非法收集處理環(huán)境污染,，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,，提高廢鉛蓄電池規(guī)范收集處理率,。到2020年,，鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)通過落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到40％,；到2025年,，廢鉛蓄電池規(guī)范收集率達(dá)到70％,；規(guī)范收集的廢鉛蓄電池全部安全利用處置。
2019年1月底,，生態(tài)部,、*印發(fā)《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》,。目標(biāo)：到2020年,，試點(diǎn)地區(qū)鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成,，廢鉛蓄電池集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度體系初步建立,，有效防控廢鉛蓄電池環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),；試點(diǎn)單位在試點(diǎn)地區(qū)的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率達(dá)到40％以上。
直2019年4月,，國家*,、*正式批準(zhǔn)發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》。這也意味著,，廢鉛蓄電池回收行業(yè)正式步入“合規(guī)”之路,。
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