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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-11 16:29:10瀏覽次數(shù)：158
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
歐迪森蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
注重事項(xiàng)
利用與平安
⒈鉛酸蓄電池運(yùn)用,，情況溫度幸虧25±10℃的事情,。
⒉鉛酸蓄電池正在這些前提下運(yùn)用將非常：導(dǎo)電毗連,，不嚴(yán)峻過充,，熱源不間接輻射，連結(jié),。
安裝注重事項(xiàng)
?、毙铍姵貞?yīng)脫離熱源和易發(fā)生火花的天，其平安應(yīng)大于0.5m,。
?、残铍姵貞?yīng)制止陽光直射，不克不及置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐化氣體的情況中,。
?、嘲惭b天應(yīng)有充足的承載才能。
?、匆?yàn)殡姵亟M件電壓較高，存正在電擊傷害,，是以裝卸導(dǎo)電毗鄰條時(shí)應(yīng)運(yùn)用緣東西,，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池正在安裝搬運(yùn)歷程,，只能利用非金屬吊帶，不克不及鋼絲繩等,。5.臟污的毗鄰條或不嚴(yán)密的毗鄰電池打火,，以電池組，因而安裝時(shí)應(yīng)認(rèn)真并掃除條上的臟污,，擰緊毗鄰條,。
⒍差別容量,、差別的蓄電池不克不及互連運(yùn)用,，安裝終件和導(dǎo)通電池體系前，應(yīng)認(rèn)真查抄電池體系的總電壓和正,、負(fù)極,，以包管安裝精確,。
⒎電池外殼,，不克不及有機(jī)溶劑洗濯,，不宜運(yùn)用干粉滅火器，發(fā)起二氧化碳滅火器息滅電池火警,。
?、感铍姵嘏c充電器或負(fù)載毗鄰時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“中斷開”位置,，并包管：蓄電池的正極與充電器的正極毗鄰,，負(fù)極與負(fù)極銜接。
歐迪森蓄電池6-GFM-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
歐迪森免維護(hù)蓄電池 歐迪森蓄電池功用特征：
1,、凝膠電解質(zhì),，無內(nèi)部短路。熱容量大,，熱丟失才能強(qiáng),，能避 免一般蓄電池易發(fā)生的熱失控景象，因此在高溫操作時(shí)極為牢靠,，電池不會發(fā)生“干化”景象,，作業(yè)溫度方案。
2,、因?yàn)殡姵貫槟z狀固體,，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層景象,。
3,、酸濃度低，對極板腐蝕弱,，并選用一起的管式極板,，因此電池壽數(shù)長。
4,、電池極板選用無銻合金,，電池自放電極低。20°C下寄存兩年后,，還有50%以上的容量,，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5,、的接受深放電及大電流放電才能,，具有過充及過放電自我保護(hù)功用。
6,、電池抗深放電才能強(qiáng),，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
7,、選用高活絡(luò)低壓傘型氣閥,，使蓄電池運(yùn)用愈加安全牢靠。
8,、選用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封,，保證了運(yùn)用壽數(shù)后期極柱生長時(shí)的密封功用充電特性CHARGE FEAT
第二十三條 *會同國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門研究制定拆卸、包裝運(yùn)輸,、余能檢測,、梯次利用、材料回收,、安全環(huán)保等動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，建立動(dòng)力蓄電池回收利用管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
第二十四條 建立動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)上傳制度,，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)定期通過溯源信息系統(tǒng)上傳動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等信息,，并通過信息平臺及時(shí)向社會公布有關(guān)信息。
第二十五條 *,、質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)建立統(tǒng)一的溯源信息系統(tǒng),，會同*、*,、*等有關(guān)部門建立信息共享機(jī)制,，確保動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品來源可查、去向可追,、節(jié)點(diǎn)可控,。
第二十六條 *會同有關(guān)部門對梯次利用電池產(chǎn)品實(shí)施管理，加強(qiáng)對梯次利用企業(yè)的指導(dǎo),，規(guī)范梯次利用企業(yè)產(chǎn)品，保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全,。
第二十七條 鼓勵(lì)社會資本發(fā)起設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金,，研究探索動(dòng)力蓄電池殘值交易等市場化模式，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用,。
第二十八條 *會同質(zhì)檢總局等部門,，在各自職責(zé)范圍內(nèi)，通過責(zé)令企業(yè)限期整改,、暫停企業(yè)強(qiáng)制性認(rèn)證證書,、公開企業(yè)履責(zé)信息、行業(yè)規(guī)范條件申報(bào)及公告管理等措施,，對有關(guān)企業(yè)落實(shí)本辦法有關(guān)規(guī)定實(shí)施監(jiān)督管理,。
第二十九條 任何組織和個(gè)人有權(quán)對違反本辦法規(guī)定的行為向有關(guān)部門投訴,、舉報(bào)。
五,、附則
第三十條 本辦法由*商*,、*、*,、*,、質(zhì)檢總局、*負(fù)責(zé)解釋,。
第三十一條 本辦法自2018年8月1日施行,。
附錄
術(shù)語和定義
一、動(dòng)力蓄電池：為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池,，由蓄電池包（組）及蓄電池管理系統(tǒng)組成,，包括鋰離子動(dòng)力蓄電池、金屬氫化物／鎳動(dòng)力蓄電池等,，不含鉛酸蓄電池,。
二、廢舊動(dòng)力蓄電池是指：
（一） 經(jīng)使用后剩余容量或充放電性能無法保障新能源汽車正常行駛,，或因其他原因拆卸后不再使用的動(dòng)力蓄電池,；
（二） 報(bào)廢新能源汽車上的動(dòng)力蓄電池；
（三） 經(jīng)梯次利用后報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池,；
（四） 電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)過程中報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池,；
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