WTSIR蓄電池NP120-12 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1,、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2,、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡,、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電,。
4、防止蓄電池過充電或*虧電,,過充會使活性物質(zhì)脫落,,虧電會 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低,。
5,、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6,、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃 人,。
7、防止蓄電池長時間大電流放電,,每次使用啟動時間不能大于5秒,, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒,。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時電壓始終保持低值,,有時降零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚,;
(3)充電時電解液溫度過高,,液溫上升很快;
(4)充電時電解液密度不上升或上升極慢,;
(5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早,;
(6)開路電壓低,。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔,;WTSIR蓄電池NP120-12 12V120AH規(guī)格及參數(shù)
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間,;
(4)沉淀物過多,致使底部短路,。 WTSIR蓄電池NP12-12通過研究CA砂漿(水泥乳化瀝青砂漿)的流變性能及乳化瀝青的儲存穩(wěn)定性,提出了CA砂漿抗離析的關(guān)鍵控制指標(biāo).結(jié)合經(jīng)典膠體理論和水泥水化理論,探討了電解質(zhì)對乳化瀝青穩(wěn)定性的影響,分析了水泥水化與乳化瀝青破乳的交互影響.研究表明:CA砂漿屬于典型的赫-巴(HB)流體,屈服應(yīng)力及黏度是控制其離析的重要指標(biāo);水泥通過水化向溶液釋放高價陽離子,進(jìn)而影響乳化瀝青的穩(wěn)定性;CA砂漿的泌水是水泥水化與乳化瀝青破乳相互作用的結(jié)果,離析是泌水的必要條件.


WTSIR蓄電池NP100-12GFM系列蓄電池特點 ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計,,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧,、不腐蝕
充電時產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,,使用時無需加水、補(bǔ)液和測量電解液比重
● 超長的使用壽命
配方,,有效抵抗極板腐蝕,;大電流放電特性,快速充電性能,,深度放電恢復(fù)能力,,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
高純度材料,每月小于4%的自放電電流,,減輕電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計,,安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長時間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池
均充90%以上容量時應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
為避免一些發(fā)展模式粗放,、技術(shù)工藝落后,、環(huán)保意識薄弱的回收“小作坊”影響行業(yè)的整體健康發(fā)展,《規(guī)范條件》修訂稿升級了環(huán)境保護(hù)要求,。先,新建,、改擴(kuò)建綜合利用企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度,,按照環(huán)境保護(hù)“三同時”要求建設(shè)配套的環(huán)境保護(hù)設(shè)施,并在建設(shè)項目竣工后組織竣工環(huán)境保護(hù)驗收,,驗收通過后方可投入生產(chǎn),。納入固定污染源排污許可分類管理名錄的建設(shè)項目,按照國家排污許可有關(guān)管理規(guī)定要求申請排污許可證,;其次,,針對綜合利用過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣和工業(yè)固廢等的在線監(jiān)測裝置,,從過去的“鼓勵安裝”變更為“應(yīng)具備”,;第三,綜合利用企業(yè)的污染物排放不僅應(yīng)符合國家,、地方或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,,還要求具備土壤及地下水的污染防治措施。
“綜合來看,《規(guī)范條件》和《辦法》的修訂稿有利于新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用的長足健康發(fā)展,。”該業(yè)內(nèi)人士建議,,為更好保障動力蓄電池的綜合利用,產(chǎn)業(yè)鏈上下游還需進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)動和合作,,探索并逐步建立適應(yīng)我國國情的動力蓄電池回收利用模式和體系,。