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更新時(shí)間：2020-06-04 10:25:06瀏覽次數(shù)：160
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 480*170*240 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
WTSIR蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)技術(shù)
蓄電池技術(shù)特點(diǎn)：
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，確保電池美觀大方，裝卸方便,，申請(qǐng),。
2、選用 耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕,，孔徑更小，孔率更高的進(jìn)口PE隔板,。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì)，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力,。大大提高了電池性能。
4,、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,，使板柵具有良好耐腐性能，析氣量小,，水損耗低,，自放電小，保證了電池壽命長(zhǎng),。
5,、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好,，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電,，使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭,、托盤和支架上的腐蝕物,，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時(shí),，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”,。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,，應(yīng)小心存放,，避免撞擊，不要大于45度角斜放,，也不要倒置,，以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池,。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車輛停止運(yùn)行超過20天以上,，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,，以免發(fā)生漏電事故。
WTSIR蓄電池特點(diǎn)：WTSIR蓄電池NP150-12 12V150AH參數(shù)技術(shù)
★安全可靠性高采用全自動(dòng)的安全閥（VRLA）,，能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,，同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池,。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,。同時(shí)，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用,，確保蓄電池組使用更加安全,。★使用壽命長(zhǎng)在20℃環(huán)境下,，小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年,，固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，電池浮充壽命可達(dá)10年FMH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年,。★自放電率低采用特種鉛鈣多元合金,，對(duì)隔板,、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下,，蓄電池在3個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用,。★導(dǎo)電能力強(qiáng)采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),，保證電氣性能,。★適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用,，適用于沙漠,、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源,?！锓较蛐詮?qiáng)特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,，保證了正常使用,。★綠色無污染*,、且無污染物排出,。蓄電池房無需用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室,。電池充電：一,、循環(huán)充放使用模式1、如果設(shè)備連接到電源上,，充電飽和后就離開電源由電池供電,，這種情況下就應(yīng)當(dāng)選擇循環(huán)充放電方式。2,、循環(huán)充電時(shí)充電機(jī)器提供的電壓應(yīng)有限制：環(huán)境溫度在25℃時(shí),，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V,；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V,。充電大電流不大于額定容量值的25%A。3,、充電飽和時(shí)應(yīng)立即停止充電,，否則電池就會(huì)損壞或由于過量充電會(huì)容易引起電池外鼓。4,、充放電時(shí),，電池不可倒置。5,、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度,，放電深度越大，電池可循環(huán)的次數(shù)就越少,。二,、浮充使用模式1、如果設(shè)備總是與電源連接,，且處于充電狀態(tài),，只是外電源停止時(shí)，由電池供電,，這種情況下應(yīng)當(dāng)選擇浮充充電模式,。2、電池組每節(jié)電池的浮充充電電壓設(shè)定范圍應(yīng)嚴(yán)格控制：在環(huán)境20℃時(shí),，2V電池的浮充電壓為：2.25-2.30V,大充電電流不大于額定容量值的25%A,。3,、浮充使用壽命主要受浮充電壓和環(huán)境溫度影響，浮充電壓越高,，電池壽命就越短,。三、放電放電時(shí)電池端電壓低于規(guī)定的終止電壓或多次過放電,，過放電將給蓄電池帶來嚴(yán)懲損害,，使電池壽命提前終止。
UPS電源免維護(hù)鉛酸蓄電池按《GB/T閥控封式鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)計(jì)制造,，產(chǎn)品在使用前無需加水,，用戶只需正確安裝即可使用。蓄電池具有無酸液泄漏,、電阻小,、耐震動(dòng)性能、抗過放電恢復(fù)能力強(qiáng),，自放電小,，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
安全是新能源汽車發(fā)展的重中之重,?！兑?guī)范條件》修訂稿也對(duì)動(dòng)力電池回收利用過程中的安全提出了更高要求：在“環(huán)境保護(hù)要求”條款里,，單針對(duì)“氣體”增加了更加詳細(xì)的處理要求：“在綜合利用過程中產(chǎn)生的在常溫常壓下易燃易爆及排出有毒氣體的殘余物,，必須進(jìn)行預(yù)處理，使之穩(wěn)定后貯存,，否則按易燃易爆危險(xiǎn)品貯存”,；在“安全生產(chǎn)、人身健康和社會(huì)責(zé)任”條款里,，特別增加了一條對(duì)運(yùn)輸提出的新要求：“廢舊動(dòng)力蓄電池運(yùn)輸應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求,，盡量保證其電池結(jié)構(gòu)完整，運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)廢舊動(dòng)力蓄電池安全特性進(jìn)行分類,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)采取對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方案,，具備防火、防水,、防爆,、緣、隔熱等安全保障措施,，并制定應(yīng)急預(yù)案,。”
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