艾亞特蓄電池AERTO-200BT 12V200AH技術(shù)參數(shù)
艾亞特蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1,、蓄電池組維護(hù)通道內(nèi)應(yīng)布置緣墊,。
2,、不同廠家、不同容量,、不同型號(hào)的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用,。
3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電,,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。補(bǔ)充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行。
4,、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電:一般情況下,,閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行均充(有特殊技術(shù)要求的,,以其產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書為),,充電電流不得大于0.2C10。
①浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只,。
②擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,。
③全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月。
④放電深度超過(guò)額定容量的20%,。 艾亞特蓄電池AERTO-200BT 12V200AH技術(shù)參數(shù)
⑤對(duì)于高壓直流,,均充時(shí)要考慮服務(wù)器輸入過(guò)壓保護(hù)問(wèn)題(282V)。
5,、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍,,當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個(gè)小時(shí)不再下降時(shí),視為充電終止,。
6,、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書要求設(shè)定,并注意溫度補(bǔ)償,。一般情況下,,浮充電壓為2.23~2.25V(25C,2V單體),,在某個(gè)實(shí)際溫度時(shí)的浮充電壓U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=環(huán)境溫度),。
7、浮充時(shí)全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV(2V),、240mV(6V),、480mV(12V),內(nèi)阻偏差宜不超過(guò)15%,。
8,、應(yīng)定期進(jìn)行電池容量測(cè)試及放電測(cè)試。
①每年應(yīng)做一次核對(duì)性放電試驗(yàn),,放出額定容量的30%~40%,。
②建議每3年做一次容量試驗(yàn),。
③蓄電池放電期間,應(yīng)按一定時(shí)間間隔記錄單體電壓,、放電電流,。
1、阻止正極脫落,,由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì),,有機(jī)物與無(wú)機(jī)酸共同起作用,無(wú)機(jī)硅晶提高了正極板
表面的壓力,,阻止正極活性物質(zhì)的軟化脫落,,從而進(jìn)一步延長(zhǎng)電池的使用壽命。所以12V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15年
(25℃),;2V系列硅能電池設(shè)計(jì)壽命為15~20年(25℃),。
2、板柵更耐腐蝕,,采用重型多元銀合金,,使板柵耐腐蝕性更好,使壽命更長(zhǎng),;
3,、氣體復(fù)合效率高,水耗少,,由于采用重型銀元素的多元合金和由于采用納米級(jí)氣象級(jí)高導(dǎo)多聚硅酸鹽電解質(zhì),,大
幅度降低合金電阻,提高了氫的過(guò)電位,,達(dá)到極小的氣化速率,,更高氣體復(fù)合效率,使壽命更長(zhǎng),。
此外,,抽水蓄能電站因啟停靈活而成為保障電力系統(tǒng)調(diào)頻、調(diào)相,、黑啟動(dòng)等電網(wǎng)操作的電源,,被稱為水電“皇冠上的明珠”。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),,抽水蓄能電站相當(dāng)于特高壓清潔能源輸送的“蓄電池”,。
周偉說(shuō):“抽水蓄能電站是個(gè)綜合工程,難的是如何將現(xiàn)有技術(shù)集成整合在一起,,而智慧工程建設(shè)管理平臺(tái)幫了大忙,。”中國(guó)能建葛洲壩二公司董事長(zhǎng)、黨委書記陳立新告訴記者,該平臺(tái)利用施工管理技術(shù),、大數(shù)據(jù),、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)與施工工藝過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)控,,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人力、材料,、設(shè)備,、技術(shù)等關(guān)鍵資源的實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,對(duì)施工質(zhì)量,、施工安全的實(shí)現(xiàn)基于知識(shí)庫(kù)的實(shí)時(shí)反饋控制,,以保障工程進(jìn)度、質(zhì)量與安全目標(biāo)的全面達(dá)成,。