供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 522*240*230 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
西斯塔克公司成立于1986年,,是國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池生產(chǎn)供應(yīng)商,,旗下?lián)碛小癝IZTARK西斯塔克"牌蓄電池是國(guó)內(nèi)之一,西斯塔克電池其可靠性穩(wěn)定性國(guó)內(nèi)受到顧客的歡迎,;
![]() |
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-02 14:25:37瀏覽次數(shù):204
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
SIZSTK蓄電池NP200-12 12V200AH技術(shù)參數(shù)
SIZSTK蓄電池使用說(shuō)明書(shū)
1,、儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)儲(chǔ)存與運(yùn)輸過(guò)程中,請(qǐng)保持電池總是處于豎直狀態(tài),,避免傾斜,、倒置以防酸液泄漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于干冷的環(huán)境中,環(huán)境溫度應(yīng)少保持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的保護(hù)罩
請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行先出的倉(cāng)儲(chǔ)原則
保持電池為*充電狀態(tài),,每6個(gè)月充電一次,,方法按照第5部分:補(bǔ)充電
2、初次使用
如電池電壓在12.6伏特以下,,請(qǐng)即充電
如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)能量不足,,請(qǐng)即充電
3、安裝
電池*用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)
在更換電池時(shí),,請(qǐng)先切斷負(fù)極的連接電纜,,并注意避免短路
清潔新電池的端柱以及連接正子夾,并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí),,請(qǐng)先連接正柱,,并確保連接牢固
安裝完畢后,請(qǐng)將新電池的正極保護(hù)罩裝在被替換的舊電池正極上,,以避免舊電池短路
蓄電池使用注意事項(xiàng):SIZSTK蓄電池NP200-12 12V200AH技術(shù)參數(shù)
(1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求,。
(2)初次使用或*放置后使用一定要充電。
(3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流壽命,。
(4)定期進(jìn)行蓄電池檢查,。
(5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換。
(6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性,。
(7)建議如無(wú)斷電情況可3~6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng)更換此蓄電池,。
(8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。
(9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致,!
山特ups蓄電池安裝使用
(1)使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來(lái)進(jìn)行,。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)
(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,,避免損傷極柱,。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”,、“-”極性依次排列,,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6)在電池連接過(guò)程中,,請(qǐng)戴好防護(hù)手套,,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行緣包裝**避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正,、負(fù)端子.
(7)若需要電池并聯(lián)使用,,一般不要超過(guò)三組(只)并聯(lián).
(8)和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開(kāi)狀態(tài),,然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù),并緊固好連接線,。
而作為新能源汽車核心的動(dòng)力電池用量也因此水漲船高,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),批電動(dòng)汽車運(yùn)行已經(jīng)超過(guò)20萬(wàn)公里,,從電池的使用壽命來(lái)看,,從2018年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)批進(jìn)入市場(chǎng)的汽車動(dòng)力電池即將迎來(lái)“報(bào)廢潮”,。
動(dòng)力電池性能會(huì)隨著充電次數(shù)的增加而衰減,,當(dāng)電池容量衰減額定容量的80%以下時(shí),動(dòng)力電池就不適于應(yīng)用在電動(dòng)汽車上,。動(dòng)力電池的回收利用主要分為梯次利用和拆解回收兩種方式,。梯次利用是指將退役的動(dòng)力電池,運(yùn)用在儲(chǔ)能,、分布式光伏發(fā)電,、低速電動(dòng)車等領(lǐng)域,發(fā)揮再利用價(jià)值,。而當(dāng)電池?zé)o法進(jìn)行梯次利用時(shí),,則需要進(jìn)行拆解回收,,即是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解和回收其中的可循環(huán)利用的材料。