MCA蓄電池FC12-55AP 12V55AH價格及參數


MCA蓄電池FC12-55AP 12V55AH價格及參數
MCA銳牌蓄電池-采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質配方,,同時采用生產工藝及特殊的結構設計、特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,,嚴格的生產過程工藝控制,、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點:
1、壽命長,、自放電率極低:在25度溫室下,,靜置28天,自放電率小于1.8%,。
2,、容量充足:保證蓄電池*的容量充足及電壓、容量均一性,。
3,、使用溫度范圍寬:蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。
MCA銳牌蓄電池-采用特的合金配方和鉛膏配方,,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,,在高溫下具有強耐腐蝕性能。
4,、 密封性能好:能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,,無污染,、無腐蝕,蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,,在使用的過程中無需補水,、無需維護。
5,、導電性好:采用紫銅鍍銀端子,,導電性優(yōu)良,使蓄電池可大電池放電,。
6、充電接受能力強:可快速充電,,容量恢復省時省電,。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng):可使蓄電池在非正常使用時,,消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象,。
MCA蓄電池產品特點:
1、采用緊裝配技術,,具有優(yōu)良的高率放電性能,。
2、采用特殊的設計,,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,,使用壽命期間*無需加水。
蓋世汽車網:貴司同時擁有AGM和EFB兩種起停技術,,這兩種技術的區(qū)別是什么,?哪個技術比較?
麗莎·巴哈什:AGM和EFB都是非常好的起停技術解決方案,,AGM相對較為,,它的性能達到現在普通傳統(tǒng)蓄電池4倍的循環(huán)壽命,支持汽車部件更高的用電荷載要求和能量回收功能,。2007年今,,江森自控已生產約2800萬只AGM電池。而EFB是兩倍于傳統(tǒng)電池的性能,,相對來說EFB對加速性能沒有太高要求,。預計到2020年,EFB電池的市場需求也將每年超過2000萬只電池,。
蓋世汽車網:江森自控何時推出AGM產品,?目前的市場拓展情況如何,?
麗莎·巴哈什:2007年我們款AGM在歐洲推向市場,而目前的起停市場特別是AGM市場主要是歐洲,,2014年我們在整個歐洲市場銷售了1300萬個AGM,,歐洲的新車裝配起停比例已高達60%,到2020年我們預計會有1500萬臺新車使用起停技術,。而在亞洲尤其是中國,,這一技術同樣得到快速的認可,我們預計2020年,,中國新車裝配起停比例將達40%,。
蓋世汽車網:在中國,起停蓄電池方面是否有新的投資計劃,?
麗莎·巴哈什:當然,,我們的目標是隨著中國這個發(fā)展迅猛的汽車市場一起成長,目前已經建立了大約1400萬蓄電池的產能,,擁有兩大工廠,,很快我們將設立第三工廠,進一步擴展在擴展在中國的產能,,滿足中國本土客戶的需求,。
蓋世汽車網:與競爭對手相比,江森自控的優(yōu)勢是什么,?
麗莎·巴哈什:我們擁有悠久的蓄電池生產歷史,,并且我們對客戶電氣的需求甚整個動力總成的需求有更深的理解,所以我們能夠提供更好更適合的產品,。此外,,在本地化生產方面,生產,、環(huán)保以及技術,、質量管控是統(tǒng)一標準,一致性和穩(wěn)定性非常高,。
蓋世汽車網:對于起停蓄電池,,您覺得對江森自控而言,目前的機遇和挑戰(zhàn)分別是什么,?
麗莎·巴哈什:現在大的一個機會是強化客戶對于起停技術以及對于AGM蓄電池的理解,,畢竟不是所有OEM都理解這個產品。大的挑戰(zhàn)則是如何把這種看上去很好的產品推向市場讓市場真正接受,。