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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-27 20:17:20瀏覽次數(shù)：431
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 180*76*168mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),，大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
賽能蓄電池SN-12V17CH 12V17AH型號(hào)及參數(shù)
賽能蓄電池SN-12V17CH 12V17AH型號(hào)及參數(shù)
佛山賽能于2013年8月19-21日參與第五屆廣州太陽(yáng)能光伏展覽會(huì),。本次展會(huì)，我們獲益匪淺,，同時(shí)也看到了政府和組委會(huì)對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)的決心和信心,。
賽能Sinonteam蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液,，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟,，泄掉壓力,，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,，達(dá)不到燃爆濃度,，防爆性能。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,，氣體密封復(fù)合效率超過95%,，正常使用情況下失水極少,，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,，不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行,。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒,，電池?zé)o異常,。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,，確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
鉛碳電池前景廣闊
環(huán)境問題將是影響未來鉛酸蓄電池市場(chǎng)的關(guān)鍵因素,，特別是減少車輛排放和改進(jìn)燃油效率,，將導(dǎo)致汽車用鉛酸蓄電池市場(chǎng)的變化。包括“微混”(start-stop)技術(shù)在內(nèi)的汽車新技術(shù),，將帶動(dòng)VRLA電池,、AGM電池以及潛在的鉛碳電池在汽車上的應(yīng)用。
駱駝電池相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，公司正加快在性能更優(yōu),、成本更低的AGM、EFB蓄電池方面的技術(shù)轉(zhuǎn)化,；并做好長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,，開發(fā)下一代蓄電池產(chǎn)品，以滿足能量回收,、輔助動(dòng)力等更高要求,。
在不久前舉辦的“2017中國(guó)鉛酸蓄電池高峰論壇”上，中科院大連化物所研究員閻景旺博士就鉛碳電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)做了詳細(xì)介紹,。他認(rèn)為,，鉛碳電池能夠滿足部分荷電狀態(tài)工況需求，在儲(chǔ)能和電動(dòng)車應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)前景廣闊,；其充電接受能力遠(yuǎn)高于鉛酸蓄電池,，能夠滿足快速充放電需求,；在充放電循環(huán)壽命方面表現(xiàn)優(yōu)異，可達(dá)到鉛酸蓄電池的數(shù)倍,；而且可以根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域,，開發(fā)具有特殊性能的鉛碳電池，如低溫鉛碳電池,。目前,，鉛碳電池也是不少企業(yè)的重要研發(fā)方向。
全生命周期的資源環(huán)境責(zé)任
2016年12月*印發(fā)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,，將鉛酸蓄電池列入批推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的四類產(chǎn)品之一,。生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的核心是指將生產(chǎn)者對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)的資源環(huán)境責(zé)任從生產(chǎn)環(huán)節(jié)延伸到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、流通消費(fèi),、回收利用,、廢物處置等全生命周期的制度。
據(jù)環(huán)保部固廢中心工程師何藝介紹,，通過廢鉛酸蓄電池收集和轉(zhuǎn)移管理制度試點(diǎn)的開展,，以下幾點(diǎn)值得關(guān)注：一是要大力扶持正規(guī)體系建設(shè)。將收集設(shè)施分為收集站和暫存點(diǎn),，構(gòu)建“網(wǎng)點(diǎn)收集,、集中運(yùn)轉(zhuǎn)和專業(yè)再生”多級(jí)協(xié)同的鉛閉路循環(huán)系統(tǒng)；二是要堅(jiān)決打擊非法再生鉛活動(dòng),，逐步將個(gè)體收集者納入正規(guī),。鉛酸蓄電池回收行業(yè)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，需要大量的勞動(dòng)力,。而且目前國(guó)內(nèi)個(gè)體收集為主的局面難以在短期內(nèi)改變,，因此可對(duì)其進(jìn)行必要的培訓(xùn)，使其納入正規(guī)回收體系,；三是要充分發(fā)揮行業(yè)自主性,，促進(jìn)高效合作。其中包括鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè),、再生鉛企業(yè),、專業(yè)回收企業(yè)及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)；四是要加強(qiáng)全過程的信息化監(jiān)控,。廢鉛酸蓄電池面臨的大難題就是非法流失和中間過程傾倒含鉛酸液,。而通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等應(yīng)用,，可以有效提高企業(yè)生產(chǎn)鏈管理,，科學(xué)地防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
電池*認(rèn)為,，市場(chǎng)接受度才是檢驗(yàn)產(chǎn)品生命力的重要標(biāo)準(zhǔn),。就鉛酸蓄電池來說,，積極推進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、加快實(shí)施行業(yè)自動(dòng)化改造和智能制造步伐,、落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,、做好廢舊鉛酸蓄電池的回收再生利用等，將是鉛酸蓄電池行業(yè)迎接挑戰(zhàn)的重要舉措,。當(dāng)然,，從國(guó)家政策方面來看，該鼓勵(lì)也得鼓勵(lì),，該支持還得支持,。
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