您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)品分類品牌分類
-
樂珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
CTM蓄電池（中國）集團(tuán)科技有限公司
CTM蓄電池（中國）集團(tuán)科技有限公司
電池（Battery）指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯,、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置,。具有正極,、負(fù)極之分,。隨著科技的進(jìn)步,，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置,。如太陽能電池,。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢,、容量、比能量和電阻,。利用電池作為能量來源,，可以得到具有穩(wěn)定電壓，穩(wěn)定電流,，長時(shí)間穩(wěn)定供電,，受外界影響很小的電流,，并且電池結(jié)構(gòu)簡單，攜帶方便,，充放電操作簡便易行,，不受外界氣候和溫度的影響，性能穩(wěn)定可靠,，在現(xiàn)代社會(huì)生活中的各個(gè)方面發(fā)揮有很大作用,。
電池包括干電池和蓄電池。
干電池——電池屬于化學(xué)電源中的原電池,，是一種一次性電池,。因?yàn)檫@種化學(xué)電源裝置其電解質(zhì)是一種不能流動(dòng)的糊狀物，所以叫做干電池,，這是相對(duì)于具有可流動(dòng)電解質(zhì)的電池說的,。干電池不僅適用于手電筒、半導(dǎo)體收音機(jī),、收錄機(jī),、照相機(jī)、電子鐘,、玩具等,，而且也適用于國防、科研,、電信,、航海、航空,、醫(yī)學(xué)等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)領(lǐng)域,，十分好用。普通干電池大都是錳鋅電池,，中間是正極碳棒,，外包石墨和二氧化錳的混合物，再外是一層纖維網(wǎng).網(wǎng)上涂有很厚的電解質(zhì)糊,，其構(gòu)成是氯化銨溶液和淀粉,，另有少量防腐劑.**外層是金屬鋅皮做的筒，鋅筒干電池是負(fù)極,。
CTM蓄電池（中國）集團(tuán)科技有限公司
蓄電池——用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負(fù)極,，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì),。電池在放電時(shí),，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛,；二氧化鉛是正極,，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛,。電池在用直流電充電時(shí),，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),，組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電,、放電,，它的單體電壓是2V,，電池是由一個(gè)或多個(gè)單體構(gòu)成的電池組,，簡稱蓄電池，**常見的是6V,，其它還有2V,、4V、8V,、24V蓄電池,。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。
外接電源設(shè)備諸如車用吸塵機(jī),、便攜式充氣泵等,，切忌不要在車輛熄火狀態(tài)下使用。由于這些設(shè)備的功率都比較大,，在熄火狀態(tài)下長時(shí)間使用很容易大量消耗蓄電池的電量,，從而影響車輛的正常起動(dòng)。此外,，類似這樣的“快速耗電”,，對(duì)蓄電池本身也有不小的傷害。
4,、停車后一定關(guān)燈和車載用電器
停車熄火時(shí),，忘記關(guān)車內(nèi)照明燈，這是很多新車主容易犯的小錯(cuò)誤,。蓄電池經(jīng)過一夜的消耗后,，隨時(shí)可能沒電，起動(dòng)不了汽車,。盡量不要在車輛未起動(dòng)時(shí)使用CD,、點(diǎn)煙器等電氣設(shè)備。行車過程中也少用各種車載用電器。
5,、熄火前要先關(guān)閉空調(diào)
大多數(shù)車主習(xí)慣不關(guān)空調(diào)或讓空調(diào)隨著車輛起動(dòng)后自動(dòng)起動(dòng),，這會(huì)造成每次打開車輛的點(diǎn)火開關(guān)后，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)起動(dòng)工作,，后果是直接導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高,，時(shí)間一長會(huì)對(duì)蓄電池造成一定損耗。正確習(xí)慣應(yīng)該是,，每次到達(dá)目的地前,，先關(guān)掉A/C按鍵，讓冷風(fēng)吹幾分鐘,，以保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的干燥,，減少細(xì)菌的滋生。然后在熄火之前關(guān)掉空調(diào),。每次著車之后,，再起動(dòng)空調(diào)。
6,、能夠預(yù)知蓄電池“罷工”前兆
駕駛員應(yīng)對(duì)自己車輛的蓄電池性能狀態(tài)作出正確判斷,，一般臨近壽命終點(diǎn)的蓄電池，駕駛員在駕駛中可以有所感受和預(yù)判,，譬如車停放幾天就發(fā)現(xiàn)打不著火,，油耗增加，在夏季開空調(diào)行駛時(shí)感覺車負(fù)擔(dān)加重,，車沉,、油耗增加明顯等。一般車主在蓄電池使用周期兩年半左右時(shí),，常規(guī)保養(yǎng)就應(yīng)檢測蓄電池,，這能起到預(yù)防作用。
總之,，一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右,，如果使用維護(hù)保養(yǎng)得當(dāng)，可達(dá)到3-4年,。我們在了解其功用的基礎(chǔ)上,，能夠進(jìn)行正確日常維護(hù)，且能養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,，平時(shí)對(duì)蓄電池做到精心呵護(hù),，才能確保蓄電池在關(guān)鍵時(shí)不會(huì)掉鏈子。