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濟南一諾世紀(jì)試驗儀器有限公司>>疲勞試驗機>>電液伺服疲勞試驗機>> WJQ2工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機

2工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 WJQ
  • 品牌 YINUO/濟南一諾
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 濟南市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2023-09-01 11:25:25瀏覽次數(shù):878

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
頻率范圍 10 儀器種類 電液伺服疲勞試驗機
應(yīng)用領(lǐng)域 綜合 主機重量 860
最大試驗力 300
2工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機
本公司致力于車輪檢測設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),,汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規(guī)設(shè)備。主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下,,檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性,。

詳細(xì)介紹

2工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機

產(chǎn)品性能:
1、該試驗機主要由主機,、微機控制單元,、強電控制單元、試驗附具等組成。
2,、主機采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計,;
3,、大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),,勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,;
4,、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;
5,、日本松下伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制,;
6、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,;
7,、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能,;
8,、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎,、車輪損壞等情況時能自動停機,;
9、配置強電控制箱,,完成對電機的驅(qū)動控制,;
10、微機控制單元,,配置工業(yè)控制計算機,,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,;
11,、計算機軟件為WINDOWS平臺軟件,具有動態(tài)顯示,、存儲,、輸出試驗報表等功能;
12,、配置HP激光打印機,;
13、具有安全防護設(shè)施;
14,、可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),,達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時自動停機;
15,、扳手,,車輪緊固螺栓螺母等備品;
16,、獨立的計數(shù)單元兩工位獨立計數(shù),;
17、散熱系統(tǒng)有利于輪轂試驗時產(chǎn)生的熱量及時排除,,防止過熱爆胎,;
使用環(huán)境:
1、試驗室溫度要求: 25±5℃
2,、安裝水平度不應(yīng)超過 0.2/1000
3,、試驗室相對濕度應(yīng)在≤75%的條件下;在周圍無振動的環(huán)境中,;
4,、在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;
5,、在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中,;
6、電源:動力電源(三相)AC 380 V±10 %,,單相電壓 220 V±10 %
7,、電源頻率: 50 Hz±2 %

產(chǎn)品指標(biāo):
1、主機:立式機架,,帶有輪胎散熱裝置
2,、試驗工位:2工位
3、加載方式:伺服電機閉環(huán)加載方式
4,、試驗速度:大140km/h
5,、大試驗力:30000N,示值精度20%FS起±1%
6,、試驗速度范圍: 20~140km/h
7,、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動:小于0.25mm
8、轉(zhuǎn)鼓不平衡量小于5g
9,、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:小于3.2μm
10,、轉(zhuǎn)鼓直徑:1700±0.25mm
11、鼓面寬度:400mm
12,、被試車輪直徑:12-23"
13,、被試車輪寬度:4-12"
14,、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000
15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程: 107 達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機
16,、電機總功率:45kw.
17,、負(fù)荷傳感器:3T
18、設(shè)備整體重量約為:10T
19,、加載方式:閉環(huán)加載控制
20,、設(shè)備整體尺寸:約7500*1800*3500mm

2工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機

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