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| 參考價(jià) | 面議 |
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| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 頻率范圍 | 20 | 儀器種類 | 電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 | 主機(jī)重量 | 300 |
| 最大試驗(yàn)力 | 5000 |
微機(jī)控制剎車盤扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)定制廠家
微機(jī)控制制動器臺架疲勞試驗(yàn)機(jī)是專門應(yīng)用于各種主要針對外抱塊式制動器,、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器,、行車制動器,、駐車制動器等做扭轉(zhuǎn)疲勞性能試驗(yàn)，參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：QC/T316-2017,。
2,、該試驗(yàn)機(jī)的研制,、開發(fā)過程中博采著名動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化,、模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念，吸取試驗(yàn)機(jī)技術(shù),，結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成,。試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,。大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造，整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與著名動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng),。該系列產(chǎn)品具有使用方便,，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn),。
3,、微機(jī)控制制動器臺架轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。試驗(yàn)機(jī)主機(jī),、主軸箱等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造,，扭矩傳感器等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與水平大致相當(dāng)。
產(chǎn)品外觀圖：
圖一 設(shè)備方案示意圖
分類描述：
1,、高強(qiáng)度主機(jī)：
●臥式主機(jī)結(jié)構(gòu),，電機(jī)減速機(jī)加載，保證系統(tǒng)長期可靠工作,；
●試驗(yàn)臺底座：整體鑄造件,。
材料 HT250，時(shí)效處理,，有效消除應(yīng)力,；
尺寸（長×寬×厚）：3500mm×2250mm×1760mm。
電機(jī)減速機(jī)：三相異步電動機(jī),，22kW,，減速機(jī)，速比1：240,。額定輸出扭矩大于三萬牛米,。結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠,；
扭矩傳感器：
大量程：+/-40000Nm,。選用航天部701所產(chǎn)品,，150%的過載能力。與控制系統(tǒng)配合,，示值誤差+/-1.0%,，精度范圍2%-100%FS.。
安全防護(hù)罩：一套
整體鋼板加筋結(jié)構(gòu),，全面籠罩試樣,，充分保證試驗(yàn)安全,；
電動掀蓋式結(jié)構(gòu),，手動按鈕式操作，方便裝卸試樣,；
預(yù)留有機(jī)玻璃觀察窗,，便于觀察試驗(yàn)狀態(tài)；
安裝安全開關(guān),，防護(hù)罩不到位,，無法啟動電機(jī)。
2,、 控制系統(tǒng)：采用全數(shù)字伺服控制器
2.1控制器主要組成：
l計(jì)算機(jī)單元：聯(lián)想品牌機(jī),；19" LCD 顯示器；
l兩路信號調(diào)理單元（扭矩,、轉(zhuǎn)速）,；
l電動機(jī)驅(qū)動單元；
l剎車驅(qū)動控制單元,；
lPCI 動態(tài)伺服 PC 卡,；
l多功能扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)測控軟件；
l其他必要的 I/O 輸入輸出,；
lHPA4 彩色打印機(jī),。
2.2控制器用于扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)控制的主要功能：
l系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為主體，全數(shù)字PID 調(diào)節(jié),，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)轉(zhuǎn)速,、剎車波形、頻率的動靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換,；
ll具備完整的外圍設(shè)備控制能力,，既能進(jìn)行電機(jī)的起動停止控制、速度切換控制,，也能完成各類傳感器的參數(shù)標(biāo)定,、零點(diǎn)清除、
l人機(jī)界面友好,，所有工作狀態(tài)都能通過計(jì)算機(jī)屏幕顯示,。鼠標(biāo)操作對任意參數(shù)或功能提供快速的存取,。所有參數(shù)都能通過簡單的鍵盤進(jìn)行輸入，或通過鼠標(biāo)進(jìn)行調(diào)整,；菜單操作,，試驗(yàn)參數(shù)全數(shù)字設(shè)定，試驗(yàn)主要功能設(shè)有快捷操作鍵,；
l數(shù)據(jù)采集類型包括各測量值的峰/谷值,、時(shí)域、大/小值,、定時(shí)數(shù)據(jù),、循環(huán)數(shù)據(jù)采集等，同時(shí)允許多個(gè)采集過程同時(shí)進(jìn)行,，所采集的數(shù)據(jù)值按各通道順序排列,，以可選擇的工程單位顯示出來，并可利用制圖命令繪制需要的試驗(yàn)曲線,；
l軟件可以快速創(chuàng)建并保存需要的試驗(yàn)序列,，運(yùn)行預(yù)定義的測試，提高試驗(yàn)效率,。
5.4主要軟件界面
3,、 必需的備件及附具 1 套
3.1通用盤式連接夾具 1 對（2 件）。
3.2設(shè)備調(diào)試及維修工具 1 套,。
3.3電動扭矩標(biāo)定工裝（用于校準(zhǔn)扭矩傳感器） 1 套
產(chǎn)品參數(shù)：
3,、試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍：0.1-6轉(zhuǎn)/分；
4,、剎車頻率：Max.1000次/小時(shí),；
5、加載方式：氣動比例閥
恒壓力加載,，控制區(qū)間：0.1—1.2MPa,；
恒力矩加載，控制區(qū)間：2000—30000Nm
6,、溫度監(jiān)測：室溫—350度,，精度：±1%；
7,、主驅(qū)動電機(jī)功率：22kW;
冷卻風(fēng)機(jī)功率：0.75kW;
除塵電機(jī)功率：1.5kW,；
8、控制系統(tǒng)：全數(shù)字伺服控制器
l基于 PCI 總線的全數(shù)字液壓伺服控制器；
l控制方式：轉(zhuǎn)速,、剎車加載頻率全數(shù)字 PID 閉環(huán)控制,，控制模式可平滑無擾切換；
l頻率范圍：0.1—2Hz,；
l主要試驗(yàn)波形：三角波,、梯形波、靜態(tài)加載斜波等,；
l試驗(yàn)信號測量分辨率：≥1/100,000,，示值精度 0.005FS.；
l信號發(fā)生器精度：0.01%,；
l數(shù)據(jù)處理方式：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),，自動描繪試驗(yàn)曲線。
6,、顯示方式：計(jì)算機(jī)屏幕顯示轉(zhuǎn)速,、頻率，自動描繪試驗(yàn)曲線,，自動進(jìn)行數(shù)據(jù)處理；
7,、 自動控制試驗(yàn)過程,，系統(tǒng)具有超載、試件斷裂等保護(hù)功能,；
產(chǎn)品配置：
1,、30000Nm 主機(jī)（含尾架及尾架軸向調(diào)整裝置等） 一臺
2、±30000Nm 電機(jī)減速機(jī) 一套
3,、±40000Nm 扭矩傳感器（北京航天701） 一件
4,、剎車執(zhí)行氣動比例閥系統(tǒng) 一套
5、壓力傳感器（寧波鎮(zhèn)海） 一件
6,、掀蓋式防護(hù)罩 一套
7,、全數(shù)字伺服控制器 一臺
8、必需的附具及備件 一套
9,、電動加載扭矩標(biāo)定裝置 一套
10,、中國臺灣研華計(jì)算機(jī) 一套
微機(jī)控制剎車盤扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)定制廠家
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