皮帶輪電液伺服扭轉疲勞試驗臺可信任廠家
- 該機用于檢測金屬、合金材料及其構件在一定試驗狀態(tài)下的扭轉疲勞特性,、疲勞壽命,、預制裂紋及裂紋擴展試驗。在足夠大的交變應力作用下,,于金屬構件外形突變或表面刻痕或內部缺陷等部位,,都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經過集結溝通將形成宏觀裂紋,。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展,,構件橫截面逐步削弱,當達到一定限度時,,構件會突然斷裂,。金屬因交變應力引起的上述失效現象,稱為金屬的疲勞,。靜載下塑性性能很好的材料,,當承受交變應力時,往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下,,突然斷裂,。
- 疲勞斷口明顯地分為兩個區(qū)域:較為光滑的裂紋擴展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后,,交變應力使裂紋的兩側時而張開時而閉合,,相互擠壓反復研磨,光滑區(qū)就是這樣形成的,。載荷的間斷和大小的變化,,在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線,。至于粗糙的斷裂區(qū),則是后突然斷裂形成的,。統計數據表明,,機械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,,而且造成的事故大多數是災難性的,。因此,通過實驗研究金屬材料抗疲勞的性能是有實際意義的,。
依據標準:
- GB/T2611《試驗機通用技術要求》
- JB/T9370《扭轉試驗機技術條件》
- GB10128《金屬室溫扭轉試驗方法》等標準要求,。
方案描述:
本機主要由主機、扭轉作動器(配電液伺服閥,、扭轉傳感器,、角度傳感器)、其它必要的附件等組成,。
- 采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術,;
2、主機為臺式滑道結構,,擺動缸配有電液伺服閥,、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分,。
3,、可以根據試件的長度調節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構,。
4,、主機造型具有立體感,美觀大方,、穩(wěn)定性強,。
5、配置宇航技術生產的電液伺服閥,、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動,、蓄能功能的進回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
6,、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件,。
7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),,避免運行失控產生損傷,。
8、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
9,、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上,。
10、不同試驗所需參數一扭矩,,頻率,,轉角等可通過計算機屏幕設定顯示,試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢,;
11,、試驗軟件可在Windows2000/xp系統下操作,微機系統可以完成試驗設定,,工作狀態(tài)控制,,數據采集,運算處理,。顯示并打印試驗結果,;
12、安全保護:發(fā)生從動盤總成破壞,,工裝斷裂及設備故障時,,自動停止試驗并報警,在自動控制試驗過程中,,試驗機具有超載,、超壓、越溫,、試件斷裂等保護功能。
ENUO-TEST控制軟件:
1,、遠程調壓伺服泵站:伺服泵站由遠程調壓軟切換液壓模塊,、水冷模塊、高低壓膠管,、溫控系統,、液位控制計等組成,電機泵組配置彈性支撐進一步減少泵站噪音,。油源配備遠程控制箱,,可以遠距離操縱油源的啟動、停止和急停,。
2,、伺服控制器
2.1具有位移、試驗力兩個閉環(huán)控制回路,;
2.2控制波形:正弦波,、三角波、方波、鋸齒波,、半正弦波,、半三角波、隨機 波以及外部輸入波形等,;
2.3信號發(fā)生器試驗頻率范圍0.1-100Hz,;
2.4其他必要的I/O輸入輸出單元;
2.5兩級伺服閥驅動單元,;
2.6遠程液壓泵站控制功能,;
3、計算機及測控軟件
3.1計算機選用工業(yè)控制計算機——研華品牌,,19寸液晶,,打印機選用惠普公司A4激光打印機;
3.2采集,、控制軟件可支持WINDOWS7/10操作系統,,具有動態(tài)顯示、存儲,、輸出試驗報表等功能,,同時,試驗數據可以ASCII碼形式進行存儲,,以便于用戶進行二次數據處理,。
3.3試驗控制軟件系統 試驗軟件直觀,可讀性強,;
產品參數:
項目 | 參數 | 備注 |
大靜態(tài)試驗扭矩 | ±10000Nm | / |
大動態(tài)試驗力 | ±6000Nm | / |
作動器大振幅 | ±45° | 示值精度20%起±2%FS |
頻率范圍 | 0.1—2Hz | 可根據用戶要求定制 |
主要試驗波形 | 正弦波,、方波、三角波,、斜波以及外部輸入波形 | / |
大試驗長度 | 1000mm | 可根據用戶要求定制 |
兩滑道距離 | 凈間距1000mm | 可根據用戶要求定制 |
恒壓伺服泵站規(guī)格 | 流量40L/min,,工作壓力21Mpa | 根據產品實際情況確定 |
恒壓伺服泵站電機功率 | 電機功率22kW,380V | 根據產品實際情況確定 |
產品配置:
項目 | 貨物名稱 | 品牌型號規(guī)格,、產地 | 制造廠商名稱 | 數量 |
1 | 主機 | NDWP-10000,、濟南 | 濟南.一諾 | 1臺 |
其中 | 擺動作動器 | 濟南 | 濟南.一諾 | 1臺 |
式扭轉編碼器 | ±75° | 天津宜科 | 1個 |
伺服閥 | 雙級伺服閥 | 航天部609所/美國MOOG | 1個 |
動態(tài)扭矩傳感器 | 10000N.m | 北京航天701/美國Interface | 1個 |
2 | 全數字動靜態(tài)測控器 | Enuo-Test、濟南 | 濟南.一諾 | 1套 |
3 | 動靜態(tài)測控軟件 | Enuo-Test,、濟南 | 濟南.一諾 | 1套 |
4 | 液壓泵站 | 40L/min,、濟南 | 濟南.一諾 | 1套 |
其中 | 高壓內嚙合齒輪泵 | IPH-6B | 日本不二越 | 1套 |
三相交流電機 | 上海 | 德東 | 1套 |
先導式比例溢流閥 | DBD-5X-31.5 | 海門維托斯 | 1套 |
油箱 | 濟南 | 濟南.一諾 | 1套 |
液位計 | YWZ-300 | 溫州德爾 | 1套 |
空氣濾清器 | EF5-65 | 溫州德爾 | 1套 |
熱電阻溫度傳感器 | WZP-230 | 天津中環(huán) | 1個 |
液位控制繼電器 | YKJD24-1200 | 溫州德爾 | 1套 |
球閥 | YIQ41F | 溫州藍天 | 1套 |
高壓濾油器 | WU-H250*5 | 溫州德爾 | 1套 |
電磁換向閥 | 4WE6E | 上海華遠 | 3個 |
管式單向閥 | S15 | 上海華遠 | 2個 |
壓力表 | YT63-40 | 天津海天 | 3個 |
5 | 蓄能器 | NXQA0.63-31.5 | 奉化朝日 | 3個 |
6 | 液控單向閥 | Z2S6 | 上海華遠 | 2個 |
7 | 壓力繼電器 | HED40 | 北京華德 | 1個 |
8 | 計算機 | 啟天4550 | 聯想 | 1臺 |
9 | 油管及管接頭 | 濟南 | 新眾力 | 配套 |
10 | 激光打印機 | 惠普 | | 1臺 |
11 | 濾芯 | 50升 | 溫州德爾 | 1個 |
必要附件:
1.配置用于標定負荷傳感器的加載架及砝碼。
2.配置用于伺服作動器和遠程調壓伺服泵站的沖洗附件,。以保證整個系統無滲漏油現象和試驗環(huán)境的清潔,。
3.水冷卻塔(用戶自備)。
類似業(yè)績:
1,、沈陽橡膠設計研究院(5WNM拉扭試驗臺,、大型彎曲試驗臺)
2、中科院長春光機所(動靜萬能試驗臺(100HZ)
3、比亞迪汽車工業(yè)汽車工程研究院 (離合器摩擦性能試驗臺架 動態(tài)扭轉疲勞試驗臺 (50HZ) 彈簧耐久試驗臺)
4,、華晨寶馬汽車沈陽鐵西,、大東工廠 (氣彈簧性能試驗臺)
5、沈陽鐵路局(鐵路扣件疲勞性能試驗臺(30HZ))
6,、一東離合器股份有限公司 (彈簧疲勞試驗臺(50HZ))
7,、祁陽金豐橡塑有限公司 (汽車襯套疲勞試驗臺)
8、中車株洲時代新材料科技股份有限公司 (扭轉疲勞試驗臺 ,、機車空氣彈簧扭擺疲勞試驗臺
9,、中車青島四方機車車輛股份有限公司(減震器性能試驗臺)
10、遂寧市齊明建設工程檢測咨詢有限公司 包含動態(tài)檢測設備一套(實驗室成套)
12,、錦州萬得汽車電器電子科技有限公司 (彈簧在線檢測試驗臺)
13,、玉環(huán)普天單向器有限公司 (動、靜態(tài)扭轉疲勞試驗機,、靜態(tài)扭轉試驗臺,、單向器在線檢測)
14、濰坊共建機械有限公司(7000NM扭轉疲勞試驗臺)
15,、大永精機(福州)有限公司(1WNM微機控制扭轉疲勞試驗臺)
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