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鋼軌疲勞試驗機(jī)濾芯,、液壓油,、密封圈的更換技術(shù)要領(lǐng)

閱讀:1477        發(fā)布時間:2021-6-25
   鋼軌疲勞試驗機(jī)主要用于模擬列車通過曲線時車輪隨機(jī)載荷下的鋼軌疲勞試驗??捎糜谄噺椈珊拖鹉z的疲勞試驗,、拉壓桿的疲勞試驗和三點結(jié)構(gòu)試驗。*符合TB/T2329-2002彈性疲勞試驗方法和彈性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。測試時間可以預(yù)設(shè),。當(dāng)測試次數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)值時,自動停止,測試頻率由電腦設(shè)定,,具有骨折保護(hù)功能,。結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,,使用方便,。
  濾芯、液壓油,、密封圈等物品屬于鋼軌疲勞試驗機(jī)消耗品,,長期使用后必須更換。如何更換這些耗材,,制造商濟(jì)南一諾世紀(jì)已經(jīng)編制了一套完整的方法,。
  1.定期更換伺服閥
  一些故障的直接原因是扭矩電機(jī)被污染,導(dǎo)致伺服閥運行不良,。因此,,扭矩電機(jī)和先導(dǎo)閥應(yīng)定期清洗和更換,以防止污染和避免故障,。伺服閥的組裝和拆卸應(yīng)在盡可能干凈的環(huán)境中進(jìn)行,。操作時,應(yīng)先去除從伺服閥接收的電信號,,然后排出液壓系統(tǒng)的壓力,,再去除伺服閥。用干凈且兼容的商用溶劑清洗所有零件,,零件可以在空氣中干燥,,也可以用柔軟的氣管用干凈干燥的空氣吹干。清洗后,,伺服閥可以依次作為備件使用,降低了成本,。
  2.定期更換液壓油,,加強液壓油管理
  液壓油在長期工作中會氧化結(jié)焦,液壓系統(tǒng)中的泵,、閥門和油缸的磨損會產(chǎn)生一定的金屬屑,,降低液壓油的質(zhì)量,造成故障,。根據(jù)液壓油的使用周期和近年來油品的檢測結(jié)果,,每10個月更換一次液壓油,以保證設(shè)備的非計劃停機(jī),。
  3.定期更新機(jī)油濾芯,,清理變質(zhì)的機(jī)油
  電液伺服壓力試驗機(jī)的故障是由液壓油中的金屬污染引起的,因此定期更換系統(tǒng)油路中的濾芯,清洗濾油器中殘留的油污,,可以防止污物進(jìn)入伺服閥,,有效減少故障的發(fā)生,同時增加伺服閥的使用時間,。力矩電機(jī)和先導(dǎo)閥*浸沒在與回油連通的油中,,位置在管道的盲端,那里的油幾乎不流動,,容易氧化變質(zhì),,因此需要定期釋放變質(zhì)的液壓油。
  4.定期更換密封圈
  定期檢查主機(jī)和油源是否漏油,。如果發(fā)現(xiàn)漏油,,及時更換密封圈或組合墊,。
  5.定期更換濾芯
  液壓濾芯概述液壓濾芯用于液壓系統(tǒng)中,,過濾掉系統(tǒng)中的顆粒雜質(zhì)和橡膠雜質(zhì),,保持液壓系統(tǒng)的高度清潔,。吸油濾芯和過濾器根據(jù)機(jī)器的使用情況和吸油的使用壽命定期更換,。

鋼軌疲勞試驗機(jī)

 

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