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全自動(dòng)臥式大空間索道鋼纜拉力機(jī)
全自動(dòng)臥式大空間索道鋼纜拉力機(jī)
主要用于索道鋼絲繩,，電梯鋼絲繩,，起重設(shè)備用鋼絲繩等的拉斷力強(qiáng)度檢測(cè)，大空間可調(diào),。
臥式大空間索道鋼纜拉力機(jī)采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，單出桿雙作用活塞缸施加試驗(yàn)力,，負(fù)荷傳感器測(cè)力,，根據(jù)試樣規(guī)格長(zhǎng)度可有級(jí)調(diào)整拉伸空間，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線,，按試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù),，本機(jī)為煤電企業(yè)、煤礦機(jī)械設(shè)備,、安全生產(chǎn)檢驗(yàn)所,、技術(shù)監(jiān)督等行業(yè)的理想檢驗(yàn)設(shè)備。
適用于電線電纜,、瓷瓶,、雙鉤、鋼絞線,、安全帶,、腰繩、腳扣等產(chǎn)品的拉伸負(fù)荷,破壞等試驗(yàn),要求操作靈活方便,加載緩慢平穩(wěn),機(jī)體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),。
臥式大空間索道鋼纜拉力機(jī)
,、主機(jī)系統(tǒng)
主機(jī)部分主要由油缸座、油缸活塞,、前移動(dòng)夾頭座,、后移動(dòng)夾頭座、移動(dòng)橫梁及負(fù)荷傳感器等部件組成,。油缸座,、鋼板焊接框架和后移動(dòng)夾頭座形成受力框架，前移動(dòng)夾頭座和后移動(dòng)夾頭座連接試樣的兩端,。
單出桿雙作用低摩擦活塞缸在液壓油的作用下帶動(dòng)前移動(dòng)夾頭座運(yùn)動(dòng),，從而將試驗(yàn)力施加到試樣上。后移動(dòng)夾頭座與框架之間采用插銷連接,，手動(dòng)穿銷,。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通過控制伺服閥來實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)的自動(dòng)控制。
1.主機(jī)框架
框架采用鋼板焊接形式,，焊縫飽滿,、剛性大,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，主要由油缸座,、左右框架,、后封板等幾部分組成?？蚣苌祥_有調(diào)整插銷距離的孔,，調(diào)整間隔為500mm。
2.夾頭體
前后移動(dòng)夾頭座采用鑄鋼材料整體鑄造而成,，強(qiáng)度高,，韌性好，鉗口變形小,。其結(jié)構(gòu)布筋分布合理,，工件剛度大，外型美觀大方,，保證整個(gè)零件安全可靠性,。
3.油缸
單出桿雙作用活塞缸由高精度機(jī)床加工確保精度，油缸內(nèi)孔終工序?yàn)殓衲C(jī)精密加工而成,，從而降低了油缸活塞的摩擦,，提高試驗(yàn)機(jī)測(cè)量精度及使用壽命。采用進(jìn)口密封件,，低摩擦,，使用壽命長(zhǎng)。
臥式大空間索道鋼纜拉力機(jī)
第二,、液壓系統(tǒng)
1.液壓系統(tǒng)由高低壓系統(tǒng)兩部分組成,，共用一個(gè)油箱。高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)相互獨(dú)立,，減少高低壓系統(tǒng)之間的液壓干涉,，提高控制精度。
2.高壓系統(tǒng)為伺服系統(tǒng),，采用伺服閥控制,，并采用差動(dòng)油路系統(tǒng)，在滿足試驗(yàn)要求的情況下,，可以大限度的節(jié)約試驗(yàn)的準(zhǔn)備時(shí)間,。
泵站配置不大于5μ精密濾油器；
采用壓力跟隨系統(tǒng),，隨著負(fù)荷的增加,，液壓系統(tǒng)的壓力同時(shí)增大，保證了加荷速度的穩(wěn)定；
溢流閥控制系統(tǒng)的大壓力,，具有安全保護(hù)作用,；
整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡(jiǎn)潔的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),；
油箱配電子式油溫油位計(jì),、高壓濾油器、空氣濾清器等并帶有油溫,、液位,、油阻保護(hù)與指示裝置，根據(jù)油路的使用要求,，油源預(yù)留水冷接口（蓄水池等水冷裝置由用戶自備）,。
3.低壓系統(tǒng)采用定壓系統(tǒng)，主要完成后移動(dòng)夾頭的移動(dòng),、后移動(dòng)夾頭的插銷固定、鉗口的夾緊等動(dòng)作,。
【產(chǎn)品拓展】
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