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載重車輪徑向載荷疲勞試驗機的作用,很多人都不太了解
閱讀：955 發(fā)布時間：2020-8-5
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機，顧名思義,，用與載重汽車,、轎車車輪在規(guī)定載荷下,、規(guī)定里程數(shù)下進行現(xiàn)實場景模擬試驗，達到試驗里程后觀察輪轂表面有無裂痕,，或者用探傷儀器觀察輪轂內(nèi)部是否出現(xiàn)缺陷,。
載重車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計有安全裝置，在發(fā)生爆胎,、車輪損壞等事故時能自動報警和停止。配有高壓控制箱,，完成電機的驅(qū)動控制,。微機控制單元配置有計算機，計算機內(nèi)設(shè)有信號放大模數(shù)轉(zhuǎn)換集成板卡,，完成傳感器的信號放大和信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,。計算機軟件是平臺軟件，具有動態(tài)顯示,、存儲,、輸出測試報告等功能。
配置強電控制箱,，完成對電機的驅(qū)動控制,。微機控制單元，配置計算機,，計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,，完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計算機軟件為WINDOWS平臺軟件,，具有動態(tài)顯示,、存儲、輸出試驗報表等功能,。
使用環(huán)境：
1,、試驗室溫度要求:25±5℃；
2,、在周圍無明顯電磁場干擾的環(huán)境中,；
3、試驗室相對濕度應(yīng)在≤75%的條件下,；
4,、電源頻率：50Hz±2%；
5,、安裝水平度不應(yīng)超過0.2/1000,；
6、電源：動力電源（三相）AC380V±10%,，單相電壓220V±10%
7,、在周圍無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,；在周圍無振動的環(huán)境中。
